[发明专利]内燃活塞发动机的增压系统以及操作废气门装置的方法

权利要求书

1.一种用于内燃活塞发动机(1)的增压系统，其中，所述增压系统包括：

涡轮增压器单元(2)，所述涡轮增压器单元(2)具有彼此机械地连接的压缩机部分(3)和涡轮部分(4)；

排气系统(5)，所述排气系统(5)将所述涡轮增压器单元(2)的所述涡轮部分(4)与所述发动机(1)连接；

进气系统(6)，所述进气系统(6)将所述涡轮增压器单元(2)的所述压缩机部分(3)与所述发动机(1)连接；

废气门装置(7)，所述废气门装置(7)具有上游端(8)，所述上游端(8)在所述涡轮增压器单元(2)的所述压缩机部分(3)的下游与所述进气系统(6)流动连接；以及

阀(9)，所述阀(9)被构造成调节所述废气门装置(7)中的气体的流动，其中，所述阀(9)包括可移动阀构件(10)和流量控制单元(11)，所述可移动阀构件(10)被构造成限制通过所述阀(9)的气体的流动，所述流量控制单元(11)被构造成移动所述可移动阀构件，

其特征在于，

所述废气门装置(7)的所述阀(9)的所述流量控制单元(11)机械地连接到热响应致动器(12)，使得所述热响应致动器(12)被构造成响应于由所述热响应致动器(12)感测到的温度而控制所述阀(9)的所述流量控制单元(11)；

所述增压系统设置在布置在壳体(15)中的内燃活塞发动机(1)处；

所述进气系统(6)的上游端(16)与围绕所述壳体(15)的环境空气流动连接；并且

所述热响应致动器(12)具有暴露于围绕所述壳体(15)的环境空气的端部(17)。

2.根据权利要求1所述的增压系统，其特征在于，

所述热响应致动器(12)包括空心管构件(13)，所述空心管构件(13)具有空腔(24)，所述空腔(24)填充有热膨胀物质(25)，所述热膨胀物质(25)被构造成响应于所述热膨胀物质(25)的温度变化而膨胀和收缩；并且

所述热膨胀物质(25)被构造成作用于致动器单元(14)，所述致动器单元(14)与所述热膨胀物质(25)接触并且与所述阀(9)的所述流量控制单元(11)接触。

3.根据权利要求1所述的增压系统，其特征在于，

所述热响应致动器(12)包括至少一个双金属构件，所述至少一个双金属构件具有被构造成响应于所述至少一个双金属构件的温度变化而改变的外形；并且

所述至少一个双金属构件被构造成作用于致动器单元(14)，所述致动器单元(14)与所述至少一个双金属构件接触并且与所述阀(9)的所述流量控制单元(11)接触。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的增压系统，其特征在于，

所述热响应致动器(12)具有在所述涡轮增压器单元(2)的所述压缩机部分(3)的上游暴露于在所述进气系统(6)中流动的气体的端部。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的增压系统，其特征在于，

除了所述端部外，所述热响应致动器(12)被热绝缘。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的增压系统，其特征在于，

所述废气门装置(7)具有下游端(18)，所述下游端(18)在所述涡轮增压器单元(2)的所述压缩机部分(3)的上游与所述进气系统(6)流动连接。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的增压系统，其特征在于，

所述废气门装置(7)具有下游端(18)，所述下游端(18)被构造成将气体从所述废气门装置(7)排放在所述进气系统(6)的外部上。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的增压系统，其特征在于，

所述进气系统(6)包括位于所述涡轮增压器单元(2)的所述压缩机部分(3)的下游的增压器空气冷却器(19)。

9.根据权利要求8所述的增压系统，其特征在于，

所述废气门装置(7)的所述上游端(8)经由所述增压器空气冷却器与所述进气系统(6)流动连接。