[发明专利]马达驱动装置和电动助力转向装置

权利要求书

1.一种马达驱动装置，其对马达进行驱动，其特征在于，该马达驱动装置具有：

逆变器电路，其将从外部电源供给的电流供给到所述马达；

第1开关电路，其使所述外部电源与所述逆变器电路之间的电流供给路径在导通状态与切断状态之间进行切换；

第2开关电路，其使所述逆变器电路与所述马达之间的电流供给路径在导通状态和切断状态之间进行切换；

电流检测部，其检测在所述逆变器电路中流过的电流；

控制部，其在检测出的所述电流的电流值未收敛到规定的范围的情况下，输出指示从导通状态切换到切断状态的切断指令电压；以及

开关驱动部，其对从所述控制部输入的切断指令电压进行升压，将升压后的切断指令电压输出到所述第1开关电路和所述第2开关电路，

在所述第2开关电路与所述开关驱动部之间配置有延迟电路，该延迟电路使将所述升压后的切断指令电压输入到所述第2开关电路的定时比输入到所述第1开关电路的定时延迟。

2.根据权利要求1所述的马达驱动装置，其特征在于，

所述马达具有多个相，

所述第2开关电路具有与所述马达的相的数量相同数量的场效应晶体管，

所述场效应晶体管各自的漏极与所述马达的各相连接。

3.根据权利要求2所述的马达驱动装置，其特征在于，

所述延迟电路向所述场效应晶体管各自的栅极一并地输出所述升压后的切断指令电压。

4.根据权利要求3所述的马达驱动装置，其特征在于，

所述延迟电路具有一个电阻和与所述场效应晶体管相同数量的电容器，

所述一个电阻与所述电容器各自的一端串联地连接，

所述一个电阻与所述电容器各自的一端的连接点与所述场效应晶体管的栅极连接，

所述电容器各自的另一端与所述场效应晶体管的源极连接。

5.根据权利要求4所述的马达驱动装置，其特征在于，

从所述开关驱动部朝向所述多个电容器的正向的二极管与所述一个电阻并联地连接。

6.根据权利要求2所述的马达驱动装置，其特征在于，

所述延迟电路向所述场效应晶体管各自的栅极单独地输出所述升压后的切断指令电压。

7.根据权利要求6所述的马达驱动装置，其特征在于，

所述延迟电路具有与所述场效应晶体管相同数量的电阻和与所述场效应晶体管相同数量的电容器，

所述电阻分别与所述电容器各自的一端串联地连接，

所述电阻与所述电容器各自的一端的连接点与所述场效应晶体管的栅极连接，

所述电容器各自的另一端与所述场效应晶体管的源极连接。

8.根据权利要求7所述的马达驱动装置，其特征在于，

从所述开关驱动部朝向所述电容器的正向的二极管与各个所述电阻并联地连接。

9.根据权利要求1～9中的任意一项所述的马达驱动装置，其特征在于，

所述第1开关电路从所述外部电源起依次具有在相互的源极串联连接的一对场效应晶体管。

10.根据权利要求9所述的马达驱动装置，其特征在于，

在所述一对场效应晶体管的漏极间的电位差超过规定的阈值的情况下，所述开关驱动部输出指示将所述电流供给路径从导通状态切换到切断状态的切断指令电压。

11.一种电动助力转向装置，其特征在于，

所述电动助力转向装置具有马达，该马达由权利要求1～10中的任意一项所述的马达驱动装置驱动。