[发明专利]加工站和用于改变夹持框架的方法有效
申请号: | 201780066904.6 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN109890689B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 蒂诺·基平;阿希姆·施密特 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯系统工程有限责任公司;蒂森克虏伯股份公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 加工 用于 改变 夹持 框架 方法 | ||
1.一种用于形成为车身部件的工件的加工站(10),其具有多个夹持框架(501,502),
至少一个储存区域(22),其用于保持所述夹持框架(501,502),
工作区域(24),其用于加工所述工件,和
馈送装置(30),其用于在纵向方向X和横向方向Y上在所述至少一个储存区域(22)与所述工作区域(24)之间馈送所述夹持框架(501,502),
其中,所述馈送装置(30)具有用于引导和承载所述夹持框架(501,502)的基于地板的轨装置(32)和至少一个第一驱动装置(34),所述第一驱动装置(34)具有平行于所述轨装置(32)定向的两个传递元件(36,38),其中,所述传递元件(36,38)能够彼此独立地耦接到待馈送的相应的夹持框架(501,502),以便使所述夹持框架(501,502)在被耦接的状态下在所述纵向方向X上移位。
2.根据权利要求1所述的加工站(10),其特征在于,所述传递元件(36,38)包括用于在所述纵向方向X上传递移位运动的齿杆。
3.根据权利要求1或2所述的加工站(10),其特征在于,所述第一驱动装置(34)包括可操作地连接到所述传递元件(36,38)的相应的驱动器(40)。
4.根据权利要求2所述的加工站(10),其特征在于,所述齿杆(36,38)的齿(42)竖直向下定向。
5.根据权利要求1、2、4中任一项所述的加工站(10),其特征在于,所述夹持框架(501,502)分别包括至少一个滚子装置(52),其中,所述夹持框架(501,502)经由所述滚子装置(52)与所述轨装置(32)相对地安装。
6.根据权利要求1、2、4中任一项所述的加工站(10),其特征在于,驱动元件(44)在所述纵向方向X上彼此相对地布置在所述传递元件(36,38)的端部区域上,用于将所述夹持框架(501,502)耦接到所述传递元件(36,38)。
7.根据权利要求6所述的加工站(10),其特征在于,所述第一驱动装置(34)包括气动致动的致动器(58),所述驱动元件(44)能够经由所述致动器在所述传递元件(36,38)的相应接收位置耦接到所述夹持框架(501,502)。
8.根据权利要求7所述的加工站(10),其特征在于,所述夹持框架(501,502)包括耦接销(56),所述夹持框架(501,502)能够经由所述耦接销形状配合地耦接到所述驱动元件(44)。
9.根据权利要求1、2、4、7、8中任一项所述的加工站(10),其特征在于,所述馈送装置(30)在所述纵向方向X上从所述储存区域(22)经由转移区域(26)延伸到所述工作区域(24)中,其中,所述第一驱动装置(34)布置在所述转移区域(26)中。
10.根据权利要求9所述的加工站(10),其特征在于,所述轨装置(32)在所述储存区域(22)、所述转移区域(26)和所述工作区域(24)中形成彼此分开的轨部分(64,66,68)。
11.根据权利要求10所述的加工站(10),其特征在于,布置在所述转移区域(26)中的轨部分能够借助于第二驱动装置(70)在所述横向方向Y上移位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蒂森克虏伯系统工程有限责任公司;蒂森克虏伯股份公司,未经蒂森克虏伯系统工程有限责任公司;蒂森克虏伯股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780066904.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:机动车车身中的可热膨胀装置
- 下一篇:动态拖船绞盘控制