[发明专利]用于将液化气体燃料系统的蒸发管道安装至车辆的装置

说明书

本发明涉及一种用于将液化气体燃料系统(I)的蒸发管道(20)安装至具有可倾斜的驾驶室(2)的车辆(1)的装置(A1；A2；A3)。所述蒸发管道(20)经由所述装置(A1；A2；A3)的连接装置(30；130；230)连接至驾驶室(2)的后侧。所述连接装置(30；130；230)包括联接构造(32；132；232)，用于在驾驶室(2)的非倾斜位置中将储罐与蒸发管道(20)连接，并且与驾驶室(2)倾斜相关地将储罐(10)从蒸发管道(20)断开，其中联接构造(32；132；232)设置成在驾驶室(2)的所述非倾斜位置中连接至驾驶室倾斜操作装置(40；140；240)，以便防止所述驾驶室(2)的倾斜。本发明还涉及一种连接装置组件。本发明还涉及一种车辆。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于将液化气体燃料系统的蒸发管道安装至车辆的装置。本发明还涉及一种车辆。

背景技术

诸如天然气和沼气之类的替代燃料正被引入诸如重型车辆的车辆中。为此目的，正在开发用于压缩天然气(CNG)和压缩生物气(CBG)的燃料系统以及用于液化天然气(LNG)和液化生物气(LBG)的燃料系统。

用于液化气体(即LNG和LBG)的系统需要处理相对低的温度，例如对于LNG在10bar下-130摄氏度，需要用于输送液化天然气的特定管道以及用于储存燃料的特定储罐。当车辆静止且发动机不运转时，由于储罐中的温度升高，储罐中的压力将增加。因此，用于液化气体的系统配置有泄压阀，该泄压阀根据一实施方式设定为在16bar下打开以排出蒸发气体。

用于液化气体系统的一个或多个燃料储罐通常沿车架设置并与车架连接。蒸发气体配置成经由连接至储罐的所谓的蒸发管道排出。气体需要在特定高度排出。蒸发管道还不允许从车辆横向或向上突出。因此，对于卡车，蒸发管道通常设置在卡车的驾驶室后面。对于具有可倾斜的驾驶室(即设置成向前倾斜的驾驶室)的卡车，蒸发管道根据变型设置成连接至竖直构件，该竖直构件设置成与驾驶室的后侧连接并且与驾驶室的后侧隔开一定距离以避免倾斜的影响。

然而，这种解决方案占据驾驶室后面的空间，否则该空间可用于悬垂物或半挂车，以便优化车辆的承载部分的长度。

发明目的

本发明的一目的是提供一种用于将液化气体燃料系统的蒸发管道安装至具有可倾斜的驾驶室的车辆的装置，该装置有助于优化车辆的承载部分的长度以及驾驶室的安全且有效地倾斜。

发明内容

从以下描述中明显的这些和其它目的通过如所附独立权利要求中阐述的装置和车辆来实现。该装置的优选实施方式在所附的从属权利要求中限定。

具体地，本发明的目的通过一种用于将液化气体燃料系统的蒸发管道安装至车辆的装置来实现，所述车辆具有可倾斜的驾驶室。所述燃料系统具有安装于底盘的液化气体燃料储罐，用于向车辆的发动机提供燃料，其中蒸发气体设置成在特定储罐压力下经由所述蒸发管道从所述储罐排出。所述蒸发管道设置成经由所述装置的连接装置连接至驾驶室的后侧。

根据该装置，所述蒸发管道连接至驾驶室的后侧，其中所述连接装置包括联接构造，用于在驾驶室的非倾斜位置中将储罐与蒸发管道连接，并且与驾驶室倾斜相关地将储罐从蒸发管道断开。联接构造设置成在驾驶室的非倾斜位置中连接至驾驶室倾斜操作装置，以便防止所述驾驶室的倾斜。