[发明专利]磨损感测有效
申请号: | 201780052460.0 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN109690115B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 马克·哈特曼;贝恩德·布伦斯奇 | 申请(专利权)人: | 塞夫霍兰德有限公司 |
主分类号: | F16D51/16 | 分类号: | F16D51/16;F16D55/22 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 梁兴龙;曹正建 |
地址: | 德国泊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨损 | ||
1.一种用于机动车辆的制动系统,
包括应答器(2),
其中所述应答器(2)固定在所述制动系统的固定部(5)上,
其中在移动部(3)相对于所述固定部(5)相对运动的情况下,当达到所述制动系统的可预先确定的磨损状态时,所述移动部(3)的配合几何形状通过机械作用破坏所述应答器(2),从而使所述应答器(2)停用。
2.如权利要求1所述的制动系统,
其中所述应答器(2)设计为无源RFID芯片。
3.如权利要求1或2所述的制动系统,
其中所述应答器(2)粘结地固定在所述制动系统上。
4.如权利要求1或2所述的制动系统,
其中所述制动系统的固定部(5)是制动支架或壳体。
5.一种包括应答器(2)和读取器(4)的磨损监测系统,
其中所述读取器(4)利用电磁辐射激活所述应答器(2)并确定所述应答器的状态,并且针对接收者或使用者调节所述应答器,
其中所述应答器(2)固定在制动系统的固定部(5)上,
其中在移动部(3)相对于所述固定部(5)相对运动的情况下,一旦分配给所述应答器(2)的衬片元件达到磨损限值,所述移动部(3)的配合几何形状就通过机械作用破坏所述应答器(2),从而使所述应答器(2)停用。
6.如权利要求5所述的磨损监测系统,
其中所述读取器(4)安装在车辆外部,并且被设计成随着车辆行程通过来确定一个应答器(2)或多个应答器(2)的状态。
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