[发明专利]车辆用灯具

说明书

为了而提供散热性优异的车辆用灯具，车辆用灯具(100)具有：基板(10)；安装于基板(10)的半导体型光源(20)；射出来自半导体型光源(20)的光的透镜(30)；以及散热器(40)，该散热器(40)利用金属材料设为板状，具有供基板(10)接触地固定且支撑有透镜(30)的平面状的第一面(40a)和作为第一面(40a)的背面的平面状的第二面(40b)，通过在第二面(40b)中包含接触区域的背面侧的区域在内的表面加工区域(44)以预定的图案配置的多个凹部(45)而成为塑性变形的状态。

技术领域

本发明涉及车辆用灯具。

背景技术

作为安装于车辆的车辆用灯具，具有如下结构，该结构具备：基板；安装于基板的半导体型光源；向前方照射来自半导体型光源的光的透镜；以及固定基板及透镜的板状的散热器。在该结构中，基板与散热器的板面接触地固定。因此，由半导体型光源产生的热经由基板向散热器传导，从散热器散热。作为散热器的制造方法，例如公知有拉出卷成线圈状的金属部件，进行调平加工之后，进行冲压加工、冲孔加工等(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013－131388号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在专利文献1所记载的制造方法中，有时卷成线圈状的金属部件在进行调平加工之后也存在残留应力(缠绕)。因此，散热器因残留应力而弯曲，有可能在与基板之间产生间隙。该情况下，从基板向散热器的热的传导被抑制，有可能使散热性下降。

本发明是鉴于上述情况而提出的方案，目的在于提供一种散热性优异的车辆用灯具。

用于解决课题的方案

本发明的车辆用灯具具备：基板；半导体型光源，其安装于上述基板；光学部件，其射出来自上述半导体型光源的光；以及散热部件，其利用金属材料设为板状，具有供上述基板接触地固定且支撑有上述光学部件的平面状的第一面和作为上述第一面的背面的平面状的第二面，通过在上述第二面中包含上述基板与上述第一面接触的区域的背面侧的区域在内的区域以预定的图案配置的多个凹部而成为塑性变形的状态。

另外，优选上述基板利用螺纹部件固定于上述散热部件，上述散热部件具有贯通上述第一面和上述第二面且供上述螺纹部件插入的螺纹孔，上述多个凹部配置成空出上述螺纹孔的周围。

另外，优选上述螺纹部件是自攻螺丝。

另外，优选上述散热部件以具有欲弯曲的残留应力的状态进行设置。

另外，优选上述凹部是多边形形状。

发明的效果

根据本发明，能够提供散热性优异的车辆用灯具。

附图说明

图1是表示本实施方式的车辆用灯具的一个例子的立体图。

图2是表示本实施方式的车辆用灯具的一个例子的立体图。

图3是表示本实施方式的车辆用灯具的分解立体图。

图4是表示从后方观察散热器的情况的结构的图。

图5是放大表示图4中的区域A的立体图。

图6是表示图4中的沿B－B剖面的结构的剖视图。

图7是表示变形例的凹部的立体图。

具体实施方式