[发明专利]长度可调的连杆，用于调节压缩比的设备和内燃机

说明书

本发明涉及一种长度可调的连杆、一种用于调节压缩比的设备和一种内燃机。具有小连杆孔和大连杆孔的长度可调的连杆优选具有切换装置。该切换装置优选设置用于特别是液压式地控制连杆的长度。此外，连杆优选具有可从连杆外部特别是机械式操作的调节装置，该调节装置具有可旋转地支承的调节单元并且设置用于通过使调节单元扭转来机械式切换、特别是操作切换装置。

技术领域

本发明涉及一种长度可调的连杆、一种用于利用这样的连杆调节压缩比的设备和一种具有这样的设备的内燃机。

背景技术

为了使车辆、特别是机动车性能更卓越和/或更有效率，由现有技术已知了压缩比可调的内燃机。在此通过如下方式使周期性上下运动的活塞的上止点和下止点在内燃机汽缸中的位置变化，即，使连杆的长度相应地变化。由此能够可变地调节汽缸容积。因此可以在全负荷时以小的压缩比而在部分负荷时或在起动过程期间以提高的压缩比运行内燃机，从而可以在全负荷下降低压力峰值、在部分负荷下减少燃料消耗或在起动时提高压缩压力。

为了控制连杆长度，在若干连杆中设置有液压系统，这些液压系统能够使连杆的可相对移动的部分移动和/或固定在期望位置中。通常为此设置有两个液压室，可为这些液压室分别供应液压介质。

US 2013 0 247 879 A1涉及一种具有一个或多个连杆的内燃机，所述连杆分别具有一个用于联接到曲轴上的端头。偏心的联接器将该端头与曲柄销联接并且具有旋转滑动件，该旋转滑动件插入容纳腔中。由此将容纳腔分为多个部分，使得给第一部分加注液体和从第二部分中排出该液体使旋转滑动件和因此使偏心的联接器沿着第一方向旋转。压缩比调节器可用于控制对第一部分的流出通道的打开，从而能够将油从第一部分提供给相对置的或第二部分。

发明内容

本发明的目的是：说明一种改进的长度可调的连杆、特别是节省结构空间地和/或可靠地实现一种用于调节连杆长度的控制机构。

所述目的通过根据本发明的长度可调的连杆、用于调节压缩比的设备和内燃机得以实现。

本发明的第一观点涉及一种特别是用于内燃机的特别是长度可液压式调节的连杆，该连杆具有小连杆孔和大连杆孔，该连杆优选具有切换装置。该切换装置优选设置用于特别是液压式地控制连杆的长度。此外，连杆优选具有可从连杆外部特别是机械式操作的调节装置，该调节装置具有可旋转地支承的调节单元并且设置用于通过使调节单元扭转来机械式切换、特别是操作切换装置。

本发明的第二观点涉及一种用于调节内燃机中、特别是往复活塞式发动机中的压缩比的设备，该设备优选具有根据本发明第一观点的特别是长度可液压式调节的连杆。此外，该设备优选具有操作装置，该操作装置设置用于特别是机械式操作所述调节单元、特别是使其扭转。

本发明的第三观点涉及一种内燃机、特别是往复活塞式发动机，该内燃机具有根据本发明第二观点的用于调节压缩比的设备。

本发明的第四观点涉及一种车辆、特别是机动车，该车辆具有根据本发明第三观点的内燃机。

本发明特别是以下述方案为基础：借助可旋转地支承的、作为调节装置的组成部分的调节单元的扭转、特别是枢转或偏转来机械式切换、特别是操作切换装置，该切换装置优选设置用于特别是液压式调节长度可调的连杆的长度。在此优选通过从连杆外部引起的对调节单元的机械式操作引起所述扭转。

调节单元可扭转地、特别是可枢转地或可偏转地支承，由此能够有益地、特别可靠地执行或者实施对切换装置的操作。优选能够可靠地机械式激活或者切换所述切换装置的一个或多个切换状态，而调节单元相对切换装置、连杆或者该连杆的连杆孔的空间位置在激活或者切换时不发生变化，所述切换装置优选设置用于控制液压介质流。特别是可以通过调节装置的可旋转的支承避免为了切换或者激活切换装置所需的用于调节装置的运动的额外空间。换言之，调节装置在对于切换或者激活切换装置而言必要的运动中能够保持基本上一致。