[发明专利]行人保护装置

权利要求书

1.一种行人保护装置，其特征在于，

装载于具备挡风玻璃和位于其前方并覆盖发动机的机盖的车辆上；

具备：

具备沿所述机盖的后端部到所述挡风玻璃上并且主要在车辆右侧的区域展开的右气囊的右气囊装置；

具备沿所述机盖的后端部到所述挡风玻璃上并且主要在车辆左侧的区域展开的左气囊的左气囊装置；

检测行人在车宽方向上相对于该车辆的冲撞位置的冲撞位置检测装置；以及

控制各气囊的工作的控制装置；

所述右气囊及左气囊分别具有展开时在车宽方向上的所述车辆的中央部互相上下重叠的梢端部；

所述控制装置执行如下错时展开控制：当所述冲撞位置检测装置检测的行人的冲撞位置在所述车辆中、比车宽方向上的中央部靠近左侧时，以右气囊的展开先于左气囊完成的形式使各气囊装置工作，而当所述冲撞位置在比所述中央部靠近右侧时，以左气囊的展开先于右气囊完成的形式使各气囊装置工作。

2.根据权利要求1所述的行人保护装置，其特征在于，

所述控制装置在所述冲撞位置检测装置检测的行人的冲撞位置在比车宽方向上的中央部靠近右侧或左侧时，推测该车辆将要接住行人的车宽方向上的位置，在该推测位置为所述中央部的情况下执行所述错时展开控制。

3.根据权利要求2所述的行人保护装置，其特征在于，

所述车辆具备检测所述车辆的方向盘的转向角及转向方向的转向角传感器；

当所述冲撞位置检测装置检测的行人的冲撞位置在比车宽方向上的中央部靠近右侧或左侧时，所述控制装置在转向方向与该冲撞位置同侧且其转向角在规定的阈值以上的情况下执行所述错时展开控制。

4.根据权利要求1至3的任一项所述的行人保护装置，其特征在于，

所述各气囊的所述梢端部为上下方向的厚度沿车宽方向递减的梢细的形状且相对于厚度方向中央部，厚度均匀地变化。

5.根据权利要求1至3的任一项所述的行人保护装置，其特征在于，

左右的所述气囊中，一方侧的气囊的所述梢端部为车辆前后方向上的从前方侧向后方侧的梢细的形状，另一方侧的气囊的所述梢端部为从所述后方侧向所述前方侧的梢细的形状。