[发明专利]具有弹性支承的操纵元件和操作触觉功能的机动车操作设备有效
申请号: | 201780002046.9 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN107683447B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | M·沃辛格尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01;G06F3/041;H03K17/96 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 弹性 支承 操纵 元件 操作 触觉 功能 机动车 设备 | ||
本发明涉及一种用于机动车(1)的操作设备(2),所述操作设备包括:用于将操作设备(2)固定在机动车(1)中的壳体(10);操纵元件(9),通过加载操纵力(12)能使所述操纵元件关于壳体(10)从静止位置(14)平动地移出;弹簧元件(17),通过所述弹簧元件弹性支承操纵元件(9)并且在平动地移出时朝向静止位置(14)为所述操纵元件加载复位力(16)。本发明提出,弹簧元件(17)被设计为板或条并且通过至少两个支承元件(18)关于壳体(10)不能移动地支承在各个支承位置(22)上,其中,在支承位置(22)之间定义了中间区域(20),并且操纵元件(9)在弹簧元件(17)的两个对置的端部(21)上在中间区域(20)之外抵靠在弹簧元件(17)上。
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的操作设备。通过操作设备来提供操纵元件,该操纵元件被以能平动地移出的方式保持在壳体中。操纵元件例如可以是触摸屏(Berührungsbildschirm)。在此,操纵元件被弹性地支承,为此提供弹簧元件,该弹簧元件朝向静止位置为操纵元件加载复位力。本发明还包括具有根据本发明的操作设备的机动车。
背景技术
所述类型的操作设备例如由DE 103 12 338 A1已知。据此,接触灵敏的检测设备在壳体中支承在四个弹簧条上,其中,每个弹簧条拱顶状地弯曲并且支承在两个支承元件上。各个拱顶状的形状布置在两个支承元件之间并且用作用于检测设备的支承点。在这种布置中下述情况是困难的:在检测设备上布置致动器以用于提供触觉反馈,因为在此该检测设备独立地支承在四个位置处上,并且为了实现有效的触觉反馈,致动器相应地必须在所有四个支承点上起作用。
这种四重地输入触觉信号例如由KR 2012 000 1302 A已知。据此,可移动地支承的操纵元件以板件的形式支承在四个震动扩音器上,该震动扩音器保持板件并且在需要时为板件加载震动。关于这种布置不利的是,板件的弹性支承仅能受限地实现,因为为此在构造方面必须匹配震动扩音器。
由DE 10 2006 021 593 A1已知一种致动装置,用于在操纵元件上产生震动信号,所述致动装置直接固定在操纵元件上并且由于其惯性可以将震动输入到操纵元件中。在这种解决方案中不利的是,通过在操纵元件上布置相对较重的致动装置,该操纵元件能缓慢地且因此仅利用相应大的操纵力通过使用者来操纵。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种操作设备,其具有能平动地移出的操纵元件,该操纵元件弹性地支承并且提供中心作用点,以用于为操纵元件加载致动力和/或用于检测使用者的作用到操纵元件上的操纵力。
所述目的通过独立权利要求的主题来实现。本发明的有利的改进方案通过从属权利要求的特征、下面的说明书以及附图来公开。
通过本发明提供了一种用于机动车的操作设备。以本身已知的方式,操作设备包括:用于将操作设备固定在机动车中的壳体;和操纵元件。操纵元件以下述方式支承在壳体中,即通过加载操纵力能使所述操纵元件从静止位置平动地移出。操纵元件例如可以是按键或按键条(Tastenleiste)或还可以是触摸屏或触摸板(接触灵敏的输入面)。此外提供有弹簧元件,通过所述弹簧元件弹性支承操纵元件并且通过所述弹簧元件在上述平动地从静止位置移出时朝向静止位置为所述操纵元件加载复位力。
现在为了提供用于提供力的中心作用点以用于触觉反馈(Feedback)或者用于量取或测量使用者的、作用于操纵元件的操纵力,根据本发明规定,弹簧元件被设计为板或条并且通过至少两个支承元件关于壳体不能移动地支承在各个支承位置上。因此在操作设备中提供有两个支承座,所述支承座运动固定地与壳体连接。在该支承座上布置有弹簧元件,其中,弹簧元件在支承座上的各个固定区域为支承位置。因为现在存在两个支承元件并且因此还在弹簧元件上存在两个支承位置,所以在支承位置之间定义了中间区域。在此,操纵元件在弹簧元件的两个对置的端部上在中间区域之外抵靠在弹簧元件上。
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