[实用新型]减振型电动车空调压缩机安装机构

说明书

本实用新型提供的一种减振型电动车空调压缩机安装机构，包括用于固定安装压缩机的安装支架以及用于将安装支架固定与车身的减震安装座，压缩机可拆卸式安装于安装支架，所述安装支架固定设置于减震安装座；能够方便地对压缩机进行安装，节省布置空间，利于整车结构的安排，而且能够有效地进行减震，防止压缩机自身振动传递到车身，另一方面防止车身的振动传递到压缩机，从而能够有效降低车辆噪声，并且确保压缩机的性能以及使用寿命；结构简单，装配简单方便。

技术领域

本实用新型涉及一种安装结构，尤其涉及一种减振型电动车空调压缩机安装机构。

背景技术

对于燃油汽车来说，空调压缩机和发动机的动力总成被设计成一个整体，从而不需要单独考虑空调压缩机安装布置；而对于电动车来说，由于电动车没有发动机总成，因而需要对空调压缩机进行单独布置，现有的电动汽车中，空调压缩机的结构比较复杂，不利于整车的布置，更为重要的是，在车辆行进以及压缩机自身的工作过程中，具有较大的振动，现有的压缩机暗转格结构不能进行有效的减震，从而影响造成整个车身的噪声较大，而且严重影响压缩机自身的性能和寿命。

因此，需要提出一种新的电动车的空调压缩机的布置结构，能够方便地对压缩机进行安装，节省布置空间，利于整车结构的安排，而且能够有效地进行减震，防止压缩机自身振动传递到车身，另一方面防止车身的振动传递到压缩机，从而能够有效降低车辆噪声，并且确保压缩机的性能以及使用寿命；结构简单，装配简单方便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种减振型电动车空调压缩机安装机构，能够方便地对压缩机进行安装，节省布置空间，利于整车结构的安排，而且能够有效地进行减震，防止压缩机自身振动传递到车身，另一方面防止车身的振动传递到压缩机，从而能够有效降低车辆噪声，并且确保压缩机的性能以及使用寿命；结构简单，装配简单方便。

本实用新型提供的一种减振型电动车空调压缩机安装机构，包括用于固定安装压缩机的安装支架以及用于将安装支架固定与车身的减震安装座，压缩机可拆卸式安装于安装支架，所述安装支架固定设置于减震安装座。

进一步，所述安装支架包括固定板、翼板Ⅰ和翼板Ⅱ，所述固定板、翼板Ⅰ和翼板Ⅱ固定连接形成U形槽结构，所述翼板Ⅰ和翼板Ⅱ设置有安装孔，压缩机的安装部嵌入于U形槽结构中并通过穿过安装孔的销轴可拆卸式固定连接。

进一步，所述翼板Ⅰ设置有弧形的让位缺口。

进一步，所述固定板、翼板Ⅰ和翼板Ⅱ一体成型。

进一步，所述减震安装座包括安装板和承载板，所述承载板固定设置于安装板的上方且承载板的上表面与安装支架固定连接，所述承载板和安装板之间设置有橡胶减震垫Ⅰ。

进一步，所述承载板和安装板之间通过安装轴固定连接，所述承载板的上表面设置有橡胶减震垫Ⅱ，所述橡胶减震垫Ⅱ和橡胶减震垫Ⅰ同轴设置且均外套于所述安装轴。

进一步，所述减震安装座还包括安装套管，所述安装套管包括管体部和压盘部，所述压盘部和管体部同轴设置且安装套管外套于安装轴并通过压盘部对橡胶减震垫Ⅱ进行锁定。

进一步，所述橡胶减震垫Ⅰ的下表面下沉形成环形槽，所述环形槽侧壁顶端为弧面结构，所述安装板的对应于安装轴固定处设置有围绕安装轴的环形嵌入部，所述环形嵌入部适形嵌入于环形槽中。

进一步，所述环形嵌入部的侧壁为弧面结构，且环形嵌入部由顶端到底端的宽度逐渐增大。

进一步，所述橡胶减震垫的上表面固定设置有环形承载台。

本实用新型的有益效果：通过本实用新型，能够方便地对压缩机进行安装，节省布置空间，利于整车结构的安排，而且能够有效地进行减震，防止压缩机自身振动传递到车身，另一方面防止车身的振动传递到压缩机，从而能够有效降低车辆噪声，并且确保压缩机的性能以及使用寿命；结构简单，装配简单方便。