[实用新型]一种集成式后排气管及发动机有效
申请号: | 201721896244.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207945007U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 田占勇;臧超;钱振杰;张居锋;荆常帅 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F16K1/22;F16K27/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 排气管 后排气管 集成式 本实用新型 蝶阀 漏气 阀壳 阀芯 发动机 密封圈 发动机技术领域 安装方便 操作手柄 排气制动 气体密封 一体成型 地连接 可拆卸 阀杆 连通 密封 一体化 | ||
1.一种集成式后排气管,其特征在于,包括:
第一排气管(1);
第二排气管,其一端与所述第一排气管(1)的一端相互连通,所述第二排气管可拆卸地连接于所述第一排气管(1),所述第一排气管(1)的所述一端一体成型有蝶阀的阀壳(2),所述蝶阀的阀芯(3)和阀杆(4)均设置在所述阀壳(2)内。
2.根据权利要求1所述的集成式后排气管,其特征在于,所述阀壳(2)包括与所述第一排气管(1)一体成型的阀芯部壳体(21),所述阀芯部壳体(21)的内径与所述第一排气管(1)的内径相同。
3.根据权利要求2所述的集成式后排气管,其特征在于,所述阀壳(2)还包括与所述阀芯部壳体(21)一体成型的阀杆部壳体(22),所述阀杆部壳体(22)突出于所述阀芯部壳体(21)的外周面且与所述阀芯部壳体(21)相连通。
4.根据权利要求1所述的集成式后排气管,其特征在于,所述第一排气管(1)与所述阀壳(2)铸造成型。
5.根据权利要求2所述的集成式后排气管,其特征在于,所述阀芯(3)设置于所述阀芯部壳体(21)内。
6.根据权利要求3所述的集成式后排气管,其特征在于,所述阀杆(4)设置于所述阀杆部壳体(22)内。
7.根据权利要求1所述的集成式后排气管,其特征在于,所述第一排气管(1)和所述第二排气管之间通过卡箍连接。
8.根据权利要求1所述的集成式后排气管,其特征在于,所述第一排气管(1)和所述第二排气管之间安装有密封圈。
9.根据权利要求1所述的集成式后排气管,其特征在于,所述阀芯(3)和所述阀杆(4)之间螺纹连接。
10.一种发动机,其特征在于,采用如权利要求1-9任一项所述的集成式后排气管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司,未经潍柴动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721896244.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:侧进气筒式平台SCR混合装置
- 下一篇:发动机冷却系统用散热片