[实用新型]一种车床运输重载横移车

说明书

本实用新型公开了一种车床运输重载横移车，其结构包括：承重气压缸、X型升降架板、车床托运台、传动转轴滚筒、输气橡胶软管、空压泵壳体、空压螺旋桨、托运台框槽、升降传动槽、横移滚轮体、轴动电机箱、橡胶防撞条、横移车保险杠、集成电路板，X型升降架板设有两个并相互交叉且通过传动转轴滚筒机械连接，托运台框槽的底部焊接在升降传动槽的框口上，本实用新型承重气压缸设有弹簧活塞杆、气压缸腔体、火花塞滑杆、空压气管柱、增压火花塞、气压缸紧固件，实现了车床运输重载横移车的横移滚轮配合升降托台，有效抬升车床安装放置的精度，并且气压缸从真空泵抽入空气，反向作用力增大载重，有效稳固托台。

技术领域

本实用新型是一种车床运输重载横移车，属于重载横移车领域。

背景技术

重载运输是除高速铁路以外，铁路现代化的又一个标志，重载运输是指在先进的铁路技术装备条件下，扩大列车编组，提高列车重量的运输方式，同时也适用于车床厂房的运输车床过程中，车床构件精密，零件重量大，重载车的横移方便车床高效搬运。

但现有技术车床运输重载横移车的移动效率高，升降伸缩的灵活性却很低，达不到有效抬升车床到合适的位置摆放的效果，需要另外调用提升机吊装车床，操作繁琐又耗费多部设备。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车床运输重载横移车，以解决车床运输重载横移车的移动效率高，升降伸缩的灵活性却很低，达不到有效抬升车床到合适的位置摆放的效果，需要另外调用提升机吊装车床，操作繁琐又耗费多部设备的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车床运输重载横移车，其结构包括：承重气压缸、X型升降架板、车床托运台、传动转轴滚筒、输气橡胶软管、空压泵壳体、空压螺旋桨、托运台框槽、升降传动槽、横移滚轮体、轴动电机箱、橡胶防撞条、横移车保险杠、集成电路板，所述X型升降架板设有两个并相互交叉且通过传动转轴滚筒机械连接，所述托运台框槽的底部焊接在升降传动槽的框口上，所述车床托运台通过X型升降架板与托运台框槽机械连接，所述承重气压缸呈四十五度焊接在车床托运台的底部，所述空压泵壳体与承重气压缸通过输气橡胶软管相互贯通，所述升降传动槽的外壳与轴动电机箱的内槽焊接成一体，所述轴动电机箱内部的传动丝杆与四个横移滚轮体的联动杆机械连接，所述集成电路板的左面板纵向紧贴于轴动电机箱的右侧，所述承重气压缸设有弹簧活塞杆、气压缸腔体、火花塞滑杆、空压气管柱、增压火花塞、气压缸紧固件，所述弹簧活塞杆的活塞块嵌套于气压缸腔体内部的左上角，所述气压缸腔体内部的滑轨与火花塞滑杆机械连接，所述增压火花塞呈四十五度焊接在气压缸腔体内部的右下角，所述气压缸紧固件的卡扣与气压缸腔体的底座扣合在一起，所述空压气管柱呈四十五度紧贴于气压缸腔体外表面的壳体上并且相互贯通，所述弹簧活塞杆呈四十五度焊接在车床托运台的底部。

进一步地，所述橡胶防撞条的左端面焊接在轴动电机箱的右下角。

进一步地，所述横移车保险杠与集成电路板处于同一竖直面上。

进一步地，所述空压螺旋桨通过转轴与空压泵壳体机械连接。

进一步地，所述X型升降架板的底端通过螺栓安装于升降传动槽的内部。

进一步地，所述承重气压缸为机械部件，增压空气并且弹性伸缩复位，保持车床重载托台稳定减震。

进一步地，所述传动转轴滚筒为机械部件，旋转传动，滚轴带动支架升降收叠，灵活便捷辅助抬升。

有益效果

本实用新型承重气压缸设有弹簧活塞杆、气压缸腔体、火花塞滑杆、空压气管柱、增压火花塞、气压缸紧固件，实现了车床运输重载横移车的横移滚轮配合升降托台，有效抬升车床安装放置的精度，并且气压缸从真空泵抽入空气，反向作用力增大载重，有效稳固托台。

附图说明