[实用新型]一种汽车防冲撞安全缓冲座椅

说明书

本实用新型公开了一种汽车防冲撞安全缓冲座椅，包括背垫、侧枕、侧垫、链角、扶手、儿童防护垫、主体和缓冲区，所述背垫两侧设有侧枕并且与侧枕进行粘接，本实用新型的一种汽车防冲撞安全缓冲座椅，通过设置了儿童防护垫，上方设有两根背带，使用者将儿童置于主体上方，将背带交叉于儿童胸前佩戴，令儿童四肢能够运动，但是不会倾倒，儿童睡眠时也能够将儿童托起，解决了缺少对儿童的保护的问题，通过设置了缓冲区，在使用者的每一次停车过程中，减震块都能够将受到的缓冲力传输到橡胶层，令缓冲力减弱，传输到使用者身上时力度几乎为零，令使用者不会因为刹车而导致晃动所带来的不适，解决了刹车时的缓冲力问题难以解决。

技术领域

本实用新型是一种汽车防冲撞安全缓冲座椅，属于汽车座椅领域。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，分为分开式座椅、长座椅随着科学技术的飞速发展，道路交通的不断改善，人们也越来越少地行驶在颠簸的路面上；但社会经济的发展同时也使得汽车的保有量不断增加，城市的行车道路也越发的拥挤，为确保行车安全，驾驶者需以较低的车速行驶，并需要频繁地启停，安全缓冲座椅也得到了技术改进，但是现有技术缺少对儿童的保护，刹车时的缓冲力问题难以解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车防冲撞安全缓冲座椅，以解决缺少对儿童的保护，刹车时的缓冲力问题难以解决的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车防冲撞安全缓冲座椅，包括背垫、侧枕、侧垫、链角、扶手、儿童防护垫、主体和缓冲区，所述背垫两侧设有侧枕并且与侧枕进行粘接，所述背垫中端两侧设有侧垫并且与侧垫进行粘接，所述背垫中端部设有儿童防护垫并且与儿童防护垫锁扣连接，所述儿童防护垫下方设有链角并且与链角软轴连接，所述侧垫下方设有扶手并且与扶手进行粘接，所述扶手内侧设有主体并且与主体进行粘接，所述主体下方设有缓冲区并且与缓冲区弹簧连接，所述主体由坐垫、气囊和出气孔组成，所述坐垫两侧上方设有气囊并且与气囊进行粘接，所述坐垫中端部设有出气孔，所述出气孔与缓冲区相连接，所述缓冲区由连接面、橡胶层、调节区和减震块组成，所述连接面下方设有橡胶层并且与橡胶层进行粘接，所述橡胶层下方设有调节区并且与调节区软轴连接，所述调节区底部设有减震块并且与减震块弹簧连接，所述连接面与主体相连接。

进一步地，所述侧枕均设置有两个且均可拆卸，便于调整座位空间。

进一步地，所述侧垫可前后调节位置，根据不同身材的人进行调整。

进一步地，所述儿童防护垫上方设有两根背带，均可拉伸，保护儿童安全。

进一步地，所述缓冲区内部为不完全充气体，不会因为颠簸而损毁。

进一步地，所述气囊均设置有两个，且内部的气体为不饱和状，便于应付突发状况。

进一步地，所述调节区均设置有两块，且均可拉伸，调整座椅的整体高低。

进一步地，所述儿童防护垫采用记忆棉材质，安全舒适。

进一步地，所述缓冲区采用PVC橡胶材质，防尘耐用。

本实用新型的一种汽车防冲撞安全缓冲座椅，通过设置了儿童防护垫，上方设有两根背带，使用者将儿童置于主体上方，将背带交叉于儿童胸前佩戴，令儿童四肢能够运动，但是不会倾倒，儿童睡眠时也能够将儿童托起，解决了缺少对儿童的保护的问题，通过设置了缓冲区，在使用者的每一次停车过程中，减震块都能够将受到的缓冲力传输到橡胶层，令缓冲力减弱，传输到使用者身上时力度几乎为零，令使用者不会因为刹车而导致晃动所带来的不适，解决了刹车时的缓冲力问题难以解决。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；