[实用新型]一种汽车碳罐控制阀支架有效
| 申请号： | 201721877502.8 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207686870U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 陈青松;张宝秀;何一太;邱鹏;陈建伟;刘国强;杨新月 | 申请（专利权）人： | 江西腾勒动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 334100 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装块 控制阀支架 汽车碳罐 碳罐控制阀 过渡块 控制阀 本实用新型 安装孔 卡槽 发动机结构 汽车发动机 部件布置 垂直布置 连接螺栓 整车线束 支架本体 钩挂 卡钩 支架 焊接 紧凑 发动机 零部件 穿过 支撑 应用 | ||
1.一种汽车碳罐控制阀支架，其特征在于：所述的汽车碳罐控制阀支架包括支架本体(1)，支架本体(1)包括安装块(2)和过渡块(3)，安装块(2)和过渡块(3)呈L形结构，安装块(2)上设置安装孔(4)，穿过安装孔(4)的连接螺栓设置为能够将安装块(2)与发动机固定连接的结构，过渡块(3)上焊接控制阀安装块(11)，控制阀安装块(11)垂直布置在过渡块(3)上，控制阀安装块(11)上设置卡槽(5)，碳罐控制阀通过卡钩钩挂在卡槽(5)内；支架本体(1)的过渡块(3)一端还设置弯折的线束支架块(6)，线束支架块(6)上设置线束定位孔(7)，线束支架块(6)与过渡块(3)为一体式结构，发动机线束设置为能够穿过线束支架块(6)上的线束定位孔(7)的结构。
2.根据权利要求1所述的汽车碳罐控制阀支架，其特征在于：所述的控制阀安装块(11)包括控制阀安装块板件部(8)和控制阀安装块底座部(9)，控制阀安装块板件部(8)为板件结构，控制阀安装块底座部(9)为块状结构，所述的控制阀安装块板件部(8)和控制阀安装块底座部(9)为一体式结构，控制阀安装块底座部(9)下端面卡装在过渡块(3)上的定位凹槽内。
3.根据权利要求1或2所述的汽车碳罐控制阀支架，其特征在于：所述的安装块(2)一侧设置限位块(10)，限位块(10)为弯折结构，限位块(10)与安装块(2)呈L形结构，穿过安装孔(4)的连接螺栓将安装块(2)与发动机固定连接时，限位块(10)设置为能够卡装在发动机另一侧侧面位置的结构。
4.根据权利要求2所述的汽车碳罐控制阀支架，其特征在于：控制阀安装块(11)的控制阀安装块底座部(9)下端面侧面部位与过渡块(3)焊接连接。
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