[实用新型]一种电阻点焊结构

说明书

本实用新型提供了一种电阻点焊结构，包括：侧围外板1、加油口加强板2、金属板3、固定支架4、第一焊点5和第二焊点6，其中，所述金属板3、所述侧围外板1和所述加油口加强板2通过所述第一焊点5和所述第二焊点6焊接在一起，形成封闭腔，所述金属板3连接所述第一焊点5和所述第二焊点6，所述固定支架4用于固定所述金属板3。本实用新型的电阻点焊结构可以解决焊枪无法进入封闭型腔，使得焊接无法实施的问题，且可以同时完成两个焊点的焊接，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种电阻点焊结构。

背景技术

正常的电阻点焊是两个电极头直接对铁板施压、通电，完成焊接。但是，以B80型号越野车为例，其侧围外板与加油口加强板的焊接结构为封闭型腔，焊枪无法进入，使得焊接无法实施。

实用新型内容

本实用新型提供一种电阻点焊结构，以解决焊枪无法进入封闭型腔，使得焊接无法实施的问题。

依据本实用新型的一个方面，提供了一种电阻点焊结构，包括：侧围外板、加油口加强板、金属板、固定支架、第一焊点和第二焊点，其中，所述金属板、所述侧围外板和所述加油口加强板通过所述第一焊点和所述第二焊点焊接在一起，形成封闭腔，所述金属板连接所述第一焊点和所述第二焊点，所述固定支架用于固定所述金属板。

可选地，所述固定支架位于所述侧围外板内侧。

可选地，所述金属板的材料为铜。

可选地，所述第一焊点和所述第二焊点在焊接时与焊枪的两个电极头接触。

依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，包括如上所述的汽车的电阻点焊结构。

本实用新型的实施例具有如下有益效果：

通过利用金属板连接焊点，形成回路，实现封闭型腔的电阻点焊，且可以同时完成焊接两个焊点，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的电阻点焊结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

参见图1，本实用新型的实施例提供了一种电阻点焊结构，包括：侧围外板1、加油口加强板2、金属板3、固定支架4、第一焊点5和第二焊点6，其中，所述金属板3、所述侧围外板1和所述加油口加强板2通过所述第一焊点5和所述第二焊点6焊接在一起，形成封闭腔，所述金属板3连接所述第一焊点5和所述第二焊点6，所述固定支架4用于固定所述金属板3所述金属板3连接所述第一焊点5和所述第二焊点6，在焊接时形成回路，使焊接可以实施。

进一步地，所述固定支架4位于所述侧围外板内侧，固定所述金属板3的同时节省空间。

进一步地，所述金属板的材料为铜，铜材料易于加工，且具有良好的导电性能。

进一步地，所述第一焊点和所述第二焊点在焊接时与焊枪的两个电极头接触，可以同时完成两个焊点的焊接，提供高了生产效率。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述的电阻点焊结构。

以上对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护范围。