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- [实用新型]货箱翻转装置及汽车货箱焊装线-CN201420450844.1有效
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万国力;丁文义;王宏
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北汽福田汽车股份有限公司
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2014-08-11
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2015-01-14
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B65G47/248
- 本实用新型公开了一种货箱翻转装置和汽车货箱焊装线,其中,所述货箱翻转装置包括旋转机构(10)、夹紧机构(20)、上滚床(30)和下滚床(40),上滚床(30)和下滚床(40)平行设置且相互隔开,上滚床(30)的输送面和下滚床(40)的输送面彼此相对,下滚床(40)固定于旋转机构(10),上滚床(30)可移动地连接于旋转机构(10),夹紧机构(20)能够调节上滚床(30)与下滚床(40)的间距。所述汽车货箱焊装线上设置有所述货箱翻转装置。通过上述方案,能够从货箱的上下两个表面对货箱进行夹紧,并且由于该上下两个表面为货箱的非外形面且强度较大,因此不会造成凹坑等外观缺陷,降低了货箱返修率,减少了生产成本。
- 货箱翻转装置汽车焊装线
- [实用新型]卡车车架总成装配工装-CN201120041615.0有效
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丁文义;叶航
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北汽福田汽车股份有限公司
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2011-02-18
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2011-11-09
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B21J15/42
- 本实用新型公开了一种卡车车架总成装配工装,包括长条形的底座,所述底座上沿其长度方向并排设置有纵梁工艺孔定位单元和车架内外宽定位单元;所述纵梁工艺孔定位单元中具有两个相对设置的定位销,两个所述定位销同轴设置、且轴线水平并与待拼装车架的纵梁垂直;车架内外宽定位单元中具有两个相对设置,且相互平行并处于竖直位置的外宽定位面,两个所述外宽定位面之间设置有第一直线驱动器,所述第一直线驱动器的轴线垂直于所述外宽定位面。该卡车车架总成装配工装,在车架总成进行铆接装配时,可以对纵梁进行精确的夹持定位,车架总成的铆接装配质量不再依赖零部件的加工质量来控制,避免了车架总成出现平行四边形问题及铆接变形回弹问题。
- 卡车车架总成装配工装
- [实用新型]一种夹具-CN200920247098.5有效
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丁文义
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北汽福田汽车股份有限公司
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2009-11-24
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2010-10-06
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B23K37/053
- 一种夹具,该夹具包括第一夹紧装置、第二夹紧装置和机架,该第一夹紧装置和第二夹紧装置间隔地相对设置,第一夹紧装置包括第一底座、第一夹头和第一驱动器,第一底座设置在机架上,第一夹头可移动地安装于第一底座上,第一驱动器设置在第一底座上并与第一夹头连接,用于驱动第一夹头移动;第二夹紧装置包括第二底座、第二夹头和第二驱动器,第二底座设置在机架上,第二夹头可移动地安装于第二底座上,第二驱动器设置在第二底座上并与第二夹头连接,用于驱动第二夹头移动,第二底座为可移动地设置在机架上。按照本实用新型所提供的夹具,由于第一夹紧装置和第二夹紧装置之间的距离为可调整的,因而该夹具能够满足柔性化制造的要求。
- 一种夹具
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