[实用新型]一种座椅靠背及汽车

说明书

本实用新型提供一种座椅靠背及汽车，涉及汽车结构技术领域，所述座椅靠背包括：靠背骨架、靠板、气囊、气泵、驱动电机、填充物和蒙皮；其中，所述蒙皮设置在所述填充物的外表面；所述靠背骨架设置在所述填充物的内部；所述填充物的一端和所述蒙皮的一端上相对应的位置设置有开孔；所述靠板设置在所述开孔内，且与所述靠背骨架滑动连接；所述气囊固定在所述靠板的一侧端面；所述气泵分别与所述气囊和所述驱动电机连接。本实用新型的方案，实现了在不影响驾驶员视线的基础上，提高了乘员的乘车舒适性。

技术领域

本实用新型属于汽车结构技术领域，尤其是涉及一种座椅靠背及汽车。

背景技术

现有技术中，汽车的后排座椅中，左右两侧的座椅均具有头部靠枕，而中间位置的座椅则未设置所述头部靠枕，导致中间后排座椅中的乘员的乘车舒适性降低，而若在中间座椅上设置固定的头部靠枕，则会影响驾驶员的视线，导致存在驾车的安全风险，如何在不影响驾驶员的视线的基础上，保证乘员乘车的舒适性，是目前需要解决的一个技术问题。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种座椅靠背及汽车，从而解决现有技术中后排中间座椅的乘员乘车舒适性差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种座椅靠背，包括：靠背骨架、靠板、气囊、气泵、驱动电机、填充物和蒙皮；

其中，所述蒙皮设置在所述填充物的外表面；

所述靠背骨架设置在所述填充物的内部；

所述填充物的一端和所述蒙皮的一端上相对应的位置设置有开孔；

所述靠板设置在所述开孔内，且与所述靠背骨架滑动连接；

所述气囊固定在所述靠板的一侧端面；

所述气泵分别与所述气囊和所述驱动电机连接。

其中，所述靠背骨架包括：下横梁、左上横梁和右上横梁；其中，所述开孔设置在所述下横梁的上方，且位于所述左上横梁和所述右上横梁之间。

其中，所述气泵和所述驱动电机均固定在所述下横梁上。

其中，所述座椅靠背还包括：设置在所述靠板与所述下横梁之间的第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在所述靠板靠近所述下横梁的一端，所述第一弹簧的另一端固定在所述下横梁上。

其中，所述座椅靠背还包括锁止器，所述锁止器设置在所述右上横梁的上表面。

其中，所述锁止器包括锁销、按钮、导槽和第二弹簧；

其中，所述导槽固定在所述右上横梁的上表面；

所述锁销滑动连接在所述导槽内；

所述按钮镶嵌在所述靠背骨架上，且位于所述锁销的倾斜面的上方；

所述导槽远离所述开孔的一端设置有挡板；

所述第二弹簧设置在所述锁销与所述挡板之间，且所述第二弹簧的一端固定在所述挡板的表面，另一端固定在所述锁销远离所述开孔的一端。

其中，所述气囊靠近所述下横梁的一端设置有进气口，远离所述下横梁的一端设置有出气口；

所述气囊的进气口通过软管与所述气泵的出口连接，且所述气囊的进气口内设置有单向阀；所述气囊的出气口上设置有堵盖。

其中，所述堵盖与设置在所述靠板上的放气按钮固定连接。

其中，所述靠板上设置有固定带，所述气囊设置有出气口的一端固定在所述靠板与所述固定带之间。

其中，所述靠背骨架沿所述开孔的深度方向，对称的设置有第一导轨和第二导轨；所述靠板分别与所述第一导轨和所述第二导轨滑动连接。