[实用新型]一种分体式智能定时开关系统有效
申请号: | 201721838612.3 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN208173020U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王耀 | 申请(专利权)人: | 宁波明科机电有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发射开关模块 延时单元 指示灯 接收开关模块 使能信号 蜂鸣器 智能定时开关 时间到达 分体式 车位 延时 耦接 本实用新型 输出使能 停车位 取车 发送 配置 | ||
本实用新型涉及一种分体式智能定时开关系统,包括若干发射开关模块以及若干接收开关模块,发射开关模块包括延时单元以及RFID发射器,延时单元耦接于RFID发射器,延时单元配置有第一延时时间,当实际时间到达第一延时时间时,延时单元控制RFID发射器工作以输出使能信号,接收开关模块用于安装于停车位并包括有RFID接收器、蜂鸣器以及指示灯,RFID接收器分别耦接蜂鸣器以及指示灯,RFID接收器用于接收使能信号,当RFID接收器接收使能信号时,控制指示灯以及蜂鸣器工作。仅仅需要将发射开关模块放在车位上,并设置好取车时间,当时间到达时,发射开关模块的RFID发射器就会发送使能信号,这样最近的接收开关模块就会工作,使用者就会较为方便地找寻到车位。
技术领域
本实用新型涉及分体式智能定时开关系统。
背景技术
智能开关,是目前较为常见的一种电子开关,随着家居生活、办公、公共设施的智能化应用越来越高,智能开关也越来越多地被人们所使用,目前,而一般的智能开关配合多个用电设备,用于实现用电设备在多种情况下的控制,而根据各种情况控制不同的用电设备工作在不同的模式下,是目前智能开关较为常见的设置方式,而其中较为广泛应用的一种供能则是通过时间控制用电设备的工作状态,而可以达到根据使用者需求设置不同的控制时间的效果。
而目前大型停车库的管理仍然存在一定的问题,由于随着商业娱乐的集中化和集群化发展,形成了越来越多的商业中心,而为了适应车辆停放的需求,商业中心的停车库面积也越来越来,而车位的找寻以及车辆停放后对车辆的找回就成了目前车辆信息管理中较为关键的问题,而根据实际情况而言,很多人在车辆停放后,忘记停放的地点,造成找车位出现较大不便,造成了找车位时的时间以及精力上的浪费。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种分体式智能定时开关系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种分体式智能定时开关系统,包括若干发射开关模块以及若干接收开关模块,所述发射开关模块包括延时单元以及RFID发射器,所述延时单元耦接于RFID发射器,所述延时单元配置有第一延时时间,当实际时间到达第一延时时间时,所述延时单元控制所述RFID发射器工作以输出使能信号,所述接收开关模块用于安装于停车位并包括有RFID接收器、蜂鸣器以及指示灯,所述RFID接收器分别耦接所述蜂鸣器以及指示灯,所述RFID接收器用于接收所述使能信号,当所述RFID接收器接收使能信号时,控制所述指示灯以及所述蜂鸣器工作。
进一步地,所述发射开关模块还包括车辆辨识编码,所述车辆辨识编码反映车辆信息,所述使能信号包括有所述车辆辨识编码,所述接收开关模块包括有车位辨识编码,所述车位辨识编码反映所述车位信息,所述接收开关模块通过线缆连接于一后台终端,当所述接收开关模块接收所述使能信号时,所述接收开关模块根据所述车位辨识编码以及车辆辨识编码生成一寻车信息,并将所述寻车信息上传至后台终端;用户可以通过任意终端输入车辆信息以调用所述后台终端的寻车信息以获取对应的车位信息。
进一步地,所述接收开关模块还包括计数器,所述计数器耦接所述RFID 接收器,每当所述计数器接收一个使能信号时,所述计数器的数值增加一位。
进一步地,应用于立体车库,所述延时单元还包括复位策略,当所述RFID 发射器输出一使能信号时,所述延时单元重新计时所述第一延时时间。
进一步地,所述接收开关模块还包括有GPS单元和无线单元,所述GPS单元用于定位所述接收开关模块的位置,所述无线单元用于上传所述接收开关模块的位置至用户所在的终端。
进一步地,还包括预先配置的用户终端,用户可通过登录用户终端从后台终端调取所述寻车信息,所述用户终端配置有车位导航模块,所述车位导航模块配置有车位地图,当所述用户终端接收所述寻车信息时,根据寻车信息从车位地图中标记车位所在的位置。
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