[实用新型]一种汽车变速箱密封盖有效
申请号: | 201721834287.3 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207634658U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 戴金美 | 申请(专利权)人: | 中精集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/031 | 分类号: | F16H57/031;F16H57/029 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 黄伟丹 |
地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封内衬 定位槽 盖体 进油口 密封塞 上端 匹配 本实用新型 汽车变速箱 密封盖 凸块 盖体内表面 定位槽沿 密封效果 内腔相通 圆形盖体 变速箱 上端面 圆弧形 包覆 弧面 漏油 面具 堵塞 | ||
本实用新型公开了一种汽车变速箱密封盖,包括有圆形盖体及密封内衬,所述密封内衬覆在盖体内表面,且所述密封内衬与盖体相匹配,其特征在于所述盖体的上端面为圆弧形,且上端面的中心为一平面,所述盖体上端面的圆周方向设有定位槽,所述定位槽与盖体的内腔相通,所述定位槽设置有至少3个,且所述定位槽沿圆周方向均匀分布,所述密封内衬的上端面具有与定位槽相匹配的凸块,所述凸块置于定位槽内,所述密封内衬的中心位置具有与变速箱进油口相匹配的密封塞,所述密封塞的表面为弧面。本实用新型的密封内衬将进油口内外包覆,密封塞将进油口堵塞,提高密封效果,避免漏油。
技术领域
本实用新型涉及的是一种汽车配件的改进发明,特别涉及的是一种汽车变速箱密封盖。
背景技术
变速箱是汽车的重要组成部分,变速箱内要充满变速箱油,变速箱油具有润滑、降噪作用,变速箱通过进油口进行变速箱油更换,所述进油口由密封盖密封,使变速箱处于密封状态,避免变速箱漏油。
发明内容
鉴于背景技术存在的技术问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种密封效果佳的汽车变速箱密封盖。
为了解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种汽车变速箱密封盖,包括有圆形盖体及密封内衬,所述密封内衬覆在盖体内表面,且所述密封内衬与盖体相匹配,其特征在于所述盖体的上端面为圆弧形,且上端面的中心为一平面,所述盖体上端面的圆周方向设有定位槽,所述定位槽与盖体的内腔相通,所述定位槽设置有至少3个,且所述定位槽沿圆周方向均匀分布,所述密封内衬的上端面具有与定位槽相匹配的凸块,所述凸块置于定位槽内,所述密封内衬的中心位置具有与变速箱进油口相匹配的密封塞,所述密封塞与密封内衬的侧面具有间隙。
所述盖体的下端向内弯曲,且所述盖体的弯曲面与圆周侧面的夹角A在24-25度,所述盖体的下端形成防止密封内衬脱离盖体的限位环。
本实用新型的密封内衬将进油口内外包覆,密封塞将进油口堵塞,提高密封效果,避免漏油,所述定位槽的设置则使密封内衬与盖体紧密结合,所述盖体下端的弯曲形成的限位环则防止密封内衬脱离盖体,盖体开启时密封内衬仍与盖体紧密贴合,避免密封内衬脱落。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本实用新型的有关细节,参照附图,该种汽车变速箱密封盖,包括有圆形盖体9及密封内衬2,密封内衬采用橡胶制成,橡胶具有弹性,且耐高温,使用寿命长久;所述密封内衬2覆在盖体内表面,且所述密封内衬2与盖体9相匹配,所述盖体的上端面4为圆弧形,且上端面的中心为一平面6,圆弧形上端面4使得盖体与密封内衬更加贴合,而上端面的中心为一平面则使盖体与变速箱进油口更贴合,两者结合密封效果更佳;所述盖体上端面的圆周方向设有定位槽8,所述定位槽8与盖体的内腔相通,所述定位槽8设置有至少3个,且所述定位槽8沿圆周方向均匀分布,所述密封内衬的上端面具有与定位槽相匹配的凸块7,所述凸块置于定位槽内,所述定位槽使密封内衬与盖体紧密结合,不仅可以防止密封内衬脱离盖体,而且定位槽的设置防止密封内衬在盖体内转动;所述盖体9的下端向相内弯曲,且所述盖体的弯曲面与圆周侧面的夹角A在24-25度,所述盖体9的下端形成防止密封内衬脱离盖体的限位环1,所述限位环1则进一步防止密封内衬脱离盖体,提高密封性能;所述密封内衬的中心位置具有与变速箱进油口相匹配的密封塞,所述密封塞的表面5为弧面,所述密封塞与密封内衬的侧面具有间隙2。所述盖体与变速箱进油口闭合时,变速箱的进油口端进入密封塞与密封内衬侧壁之间的间隙2内,密封塞将进油口堵塞,进油口内外均被密封内衬包覆,密封效果更佳,杜绝漏油,所述盖体开启时,密封塞离开进油口,因盖体与密封内衬紧密贴合,所述定位槽及限位环的设置,避免密封内衬在开盖时脱离盖体。本实用新型与现有技术相比,不仅密封效果更佳,而且使用寿命长。
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