[实用新型]安装于纵梁上的拖车钩连接结构及纵梁总成有效
| 申请号： | 201721828937.3 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN208069315U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 姜月;王家鹏;吕强;刘磊;马海清 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/48 | 分类号： | B60D1/48;B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵梁 拖车钩 连接管 螺纹管 管架 车体外壳 钩连 底板间隔 汽车零件 纵梁总成 连接件 预制的 总成本 架设 穿过 | ||
1.一种安装于纵梁上的拖车钩连接结构，其特征在于，包括管架和架设于该管架上的连接管；所述连接管上设有用于与拖车钩对应连接的连接件；所述连接管与纵梁底板间隔设置。
2.根据权利要求1所述安装于纵梁上的拖车钩连接结构，其特征在于，所述管架包括并排间隔设置的梁内支撑架和梁端支撑架，所述梁内支撑架上设置有后穿过孔，用于对应穿装所述连接管；所述梁端支撑架上设置有前穿过孔，用于对应穿装所述连接管。
3.根据权利要求2所述安装于纵梁上的拖车钩连接结构，其特征在于，所述梁内支撑架的左、右两侧均设有侧弯折边，各所述侧弯折边分别与纵梁侧壁对应连接。
4.根据权利要求3所述安装于纵梁上的拖车钩连接结构，其特征在于，所述梁内支撑架下侧设有下弯折边，该下弯折边与所述纵梁底板连接。
5.根据权利要求4所述安装于纵梁上的拖车钩连接结构，其特征在于，所述连接件包括沿所述连接管长度方向设置的内螺纹孔，该内螺纹孔的轴线与所述连接管的轴线位于同一直线上。
6.根据权利要求5所述安装于纵梁上的拖车钩连接结构，其特征在于，所述后穿过孔与所述连接管过盈配合。
7.根据权利要求6所述安装于纵梁上的拖车钩连接结构，其特征在于，所述前穿过孔与所述连接管过盈配合。
8.一种纵梁总成，其特征在于，包括纵梁梁体和安装于该纵梁梁体尾端的如权利要求1-7中任一所述安装于纵梁上的拖车钩连接结构。
9.根据权利要求8所述纵梁总成，其特征在于，所述纵梁梁体尾端设有强度加强板，所述强度加强板的一端为纵截面呈U型的加强部，该加强部贴敷设置于所述纵梁梁体的内壁上；所述加强部的端部设置有至少两个强度加强外延，各所述强度加强外延均垂直于所述加强部的长度方向，且各所述强度加强外延均贴敷于梁端支撑架的后安装面上。
10.根据权利要求9所述纵梁总成，其特征在于，所述梁端支撑架上布设至少两个第一安装孔，各所述强度加强外延上均设置有第二安装孔，所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应。
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