[实用新型]基于智能控制的汽车报警系统有效
| 申请号： | 201721823726.0 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207631197U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张勇忠;高晓霞;张文典;黄策 | 申请（专利权）人： | 长春汽车工业高等专科学校 |
| 主分类号： | B60R25/10 | 分类号： | B60R25/10;B60R25/102;B60R25/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130013 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 汽车报警系统 控制系统 报警系统 监控系统 智能控制 车主 汽车 防盗报警系统 双向数据通信 通信系统建立 红外探测器 充电过程 断电控制 防盗模式 防盗性能 防盗状态 建立连接 汽车智能 全程监控 实时监测 实时监控 手机终端 外力入侵 输出端 通信系统 车锁 玻璃 监控 | ||
1.基于智能控制的汽车报警系统，包括监控系统、控制系统、通信系统和报警系统，其特征在于：所述监控系统、控制系统和报警系统依次建立连接关系，控制系统的输出端和通信系统建立双向数据通信连接；所述监控系统包括并联连接的红外人体感应探测系统、车锁检测系统、定位系统和玻璃破碎检测系统；红外人体感应探测系统包括图像获取电路、预处理电路、目标跟踪电路、图像显示电路、目标提取电路、目标识别电路和云台控制电路，所述图像获取电路、预处理电路、目标跟踪电路和图像显示电路以此建立连接关系，预处理电路输出端通过串联连接的目标提取电路和目标识别电路与目标跟踪电路建立连接关系，目标跟踪电路输出端通过云台控制电路与图像获取电路建立连接关系。
2.根据权利要求1所述的基于智能控制的汽车报警系统，其特征在于：所述控制系统包括第一主控电路和第二主控电路，第一主控电路包括第一主控芯片和与第一主控芯片相连接的第一外围电路，第二主控电路包括第二主控芯片和与第二主控芯片想连接的第二外围电路。
3.根据权利要求2所述的基于智能控制的汽车报警系统，其特征在于：所述第一主控芯片和第二主控芯片建立双向数据通信连接。
4.根据权利要求1所述的基于智能控制的汽车报警系统，其特征在于：所述通信系统包括并联连接的GPRS网络电路和ZigBee网络电路。
5.根据权利要求4所述的基于智能控制的汽车报警系统，其特征在于：所述ZigBee网络电路包括若干ZigBee网络节点和与各ZigBee网络节点建立无线连接关系的ZigBee中转路由器。
6.根据权利要求5所述的基于智能控制的汽车报警系统，其特征在于：所述各ZigBee网络节点依次建立无线通信连接。
7.根据权利要求1所述的基于智能控制的汽车报警系统，其特征在于：所述报警系统包括串联连接的声音报警系统和电瓶断电系统。
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