[实用新型]一种汽车行李架

权利要求书

1.一种汽车行李架，包括纵向支撑杆，所述纵向支撑杆整体为用于沿汽车车顶的长度方向布置的长条形杆状结构，所述纵向支撑杆的两端为用于与汽车车顶装配相连用的连接部，所述纵向支撑杆上位于两端之间的部分为支承连接用的支承部；其特征在于：

所述纵向支撑杆的两个连接部为两个升降用可控伸缩缸，两个升降用可控伸缩缸的伸缩杆的外端与同一根连接杆的两端固定相连并构成所述支承部；每个升降用可控伸缩缸上远离伸缩杆的一端为用于与车顶相连的装配连接端。

2.根据权利要求1所述的汽车行李架，其特征在于：所述升降用可控伸缩缸的装配连接端与车顶之间为铰接相连；

还包括收折用可控伸缩缸，所述收折用可控伸缩缸用于沿汽车车顶的宽度方向布置，所述收折用可控伸缩缸的伸缩杆的外端与所述升降用可控伸缩缸的缸体之间为铰接相连，所述收折用可控伸缩缸上远离伸缩杆的一端用于铰接安装在汽车车顶的宽度方向上位于纵向支撑杆内侧方的车顶表面。

3.根据权利要求2所述的汽车行李架，其特征在于：所述升降用可控伸缩缸和收折用可控伸缩缸为电动推杆、液压缸或气缸中的任意一种。

4.根据权利要求2所述的汽车行李架，其特征在于：还包括装饰盖板，所述装饰盖板整体为沿汽车车顶的长度方向布置的条形板状结构，所述装饰盖板的下侧端用于铰接安装在汽车车顶的宽度方向上位于纵向支撑杆外侧方的车顶表面；

所述装饰盖板与升降用可控伸缩缸之间连接设置有推拉结构，所述装饰盖板随推拉结构拉动后能够遮挡两个升降用可控伸缩缸。

5.根据权利要求4所述的汽车行李架，其特征在于：所述推拉结构包括插接筒和插接杆，所述插接杆的一端始终可滑动地插接在所述插接筒的一端内部，所述插接杆的另一端与所述升降用可控伸缩缸的伸缩杆的外端之间固定相连；所述插接筒的另一端与所述装饰盖板之间固定相连。