[实用新型]一种特种卡车集成式配电箱

说明书

本实用新型公开了一种特种卡车集成式配电箱，其中，包括：配电箱前盖板、配电模块左支架、配电箱穿墙线束插接接口、配电箱线束、线束固定夹、预热继电器、配电箱后盖板、预热控制器、配电模块、配电模块右支架以及配电箱箱体；配电箱箱体下平面固定于发动机盖板上侧；配电箱前盖板固定于配电箱箱体；配电箱后盖板固定于配电箱箱体；配电箱后盖板上集成安装预热继电器、预热控制器及箱体预装线束总成；配电模块左支架、配电模块右支架固定于配电箱箱体内左右两侧，用于配电模块在箱体内侧的固定；配电模块固定于配电模块左支架和配电模块右支架上；配电箱箱体的上平面具有焊接螺母，用于箱体上置设备的安装连接。

技术领域

本实用新型涉及特种卡车供电技术，特别涉及一种特种卡车集成式配电箱。

背景技术

图1所示为现有技术配电装置安装示意图，如图1所示，目前重型卡车配电装置安装于驾驶室仪表台内侧，由配电模块4、支架1、预热控制器5、螺钉2、预热继电器3、螺钉6等零部件组成。现特种卡车用途多样，仪表台如增加一些特殊仪器及显示设备，而仪表台为成熟产品无预留接口或安装位置，加装设备空间受到限制，无法满足车辆的使用要求。目前重型卡车配电装置普遍安装于驾驶室仪表台内侧，仪表台加装设备扩展空间极其有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种特种卡车集成式配电箱，用于解决现有的重型卡车配电装置普遍安装于驾驶室仪表台内侧，仪表台加装设备扩展空间极其有限的问题。

本实用新型一种特种卡车集成式配电箱，其中，包括：配电箱前盖板、配电模块左支架、配电箱穿墙线束插接接口、配电箱线束、线束固定夹、预热继电器、配电箱后盖板、预热控制器、配电模块、配电模块右支架以及配电箱箱体；配电箱箱体下平面固定于发动机盖板上侧；配电箱前盖板固定于配电箱箱体；配电箱后盖板固定于配电箱箱体；配电箱后盖板上集成安装预热继电器、预热控制器及箱体预装线束总成；配电模块左支架、配电模块右支架固定于配电箱箱体内左右两侧，用于配电模块在箱体内侧的固定；配电模块固定于配电模块左支架和配电模块右支架上；配电箱箱体的上平面具有焊接螺母，用于箱体上置设备的安装连接。

根据本实用新型的特种卡车集成式配电箱的一实施例，其中，配电箱箱体、配电箱前盖板及配电箱后盖板上的安装孔均采用焊接螺母。

根据本实用新型的特种卡车集成式配电箱的一实施例，其中，配电箱箱体下平面通过螺栓固定于发动机盖板上侧。

根据本实用新型的特种卡车集成式配电箱的一实施例，其中，配电箱前盖板通过左右两侧螺栓固定于配电箱箱体。

根据本实用新型的特种卡车集成式配电箱的一实施例，其中，配电箱后盖板通过左右两侧螺栓固定于配电箱箱体。

根据本实用新型的特种卡车集成式配电箱的一实施例，其中，配电箱后盖板上集成安装预热继电器、预热控制器及箱体预装线束总成，用螺栓及线束进行连接固定。

根据本实用新型的特种卡车集成式配电箱的一实施例，其中，配电模块左支架、配电模块右支架通过螺栓固定于配电箱箱体内左右两侧。

根据本实用新型的特种卡车集成式配电箱的一实施例，其中，配电模块通过蝶形螺母固定于配电模块左支架和配电模块右支架上。

根据本实用新型的特种卡车集成式配电箱的一实施例，其中，配电箱箱体具备承重40Kg的强度。

本实用新型的目的是开发特种卡车集成式配电箱，将将配电模块相关零部件进行集成。集成后可将配电模块移位安装，增加仪表台的的改制扩展空间。实用新型的关键点是内部集成配电模块、预热控制器、预热继电器，通过穿墙线束接插件实现与外部线束的连接，箱体强度可满足40Kg设备的装配需求。

附图说明

图1所示为现有技术配电装置安装示意图；