[实用新型]汽车门板工检台

说明书

汽车门板工检台，包括框架体，框架体的前部通过转台支架转动支撑有转动检台，且转动检台始终与水平面呈35‑45°的夹角，在转动检台的上表面上设置有柔性垫，而在柔性垫上还开设有限位槽，在框架体的中部设置有中部支架，中部支架的顶端设置有水平分布的固定架，且固定架与所述的转动检台处于同一平面上，在中部支架与框架体的后部支架之间，均匀分布有多个隔板，这些隔板将框架体的后部区域分隔为多个暂存空间，在框架体的顶部支架的下方，则设置有照明灯以及多个激光传感器，在转动检台的转动轴上还设置有扭簧。这是一种结构简单，设计巧妙，可辅助操作人员对汽车门板进行检查，节省劳动量，保证检查质量的汽车门板工检台。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，特别是一种汽车门板工检台。

背景技术

汽车零部件的生产厂家在进行汽车门板的生产或装配时，需要在若干工序后对半成品或成品的门板进行质量检查，这一检查过程既需要对门板上是否正确的安装了零配件进行检查，也需要对门板上各个粘接处、压合处等进行检查。传统上会由操作人员双手把持着门板，在空间上翻转、移动门板，以对上述各处进行检查，这样做不仅耗时费力，而且有些零部件仅用肉眼观察难以准确分辨，误检率较高。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，可辅助操作人员对汽车门板进行检查，节省劳动量，保证检查质量的汽车门板工检台。

本实用新型的技术解决方案是：一种汽车门板工检台，其特征在于：所述的工检台包括框架体，框架体的前部通过转台支架转动支撑有转动检台，且转动检台始终与水平面呈35-45°的夹角，在转动检台的上表面上设置有柔性垫，而在柔性垫上还开设有限位槽，在框架体的中部设置有中部支架，中部支架的顶端设置有水平分布的固定架，且固定架与所述的转动检台处于同一平面上，在中部支架与框架体的后部支架之间，均匀分布有多个隔板，这些隔板将框架体的后部区域分隔为多个暂存空间，在框架体的顶部支架的下方，则设置有照明灯以及多个激光传感器，在转动检台的转动轴上还设置有扭簧。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的汽车门板工检台，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对操作者对汽车门板进行质量检查时由于没有专用的工作台所产生的种种问题，设计出一种特殊的结构，其上倾斜设置的转动检台能够带动门板进行转动，让操作人员能够在一个合适的观察角度下对门板各处进行检查，同时它还配置了多个激光传感器，利用激光传感器对门板上的多个细小零部件进行检测，有效避免因肉眼观察不仔细而导致的误检、错检现象。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示：一种汽车门板工检台，它包括一个作为基础的框架体1，这个框架体1的前部通过转台支架2转动支撑有转动检台3，且不论转动检台3如何转动，转动检台3始终与水平面呈35-45°的夹角，在转动检台3的上表面上设置有柔性垫4，而在柔性垫4上还开设有限位槽5，在框架体1的中部则设置有中部支架6，这个中部支架6的顶端设置有水平分布的固定架7，且固定架7与上述的转动检台3处于同一平面上，在中部支架6与框架体1的后部支架8之间，均匀分布有多个隔板9，这些隔板9将框架体1的后部区域分隔为多个暂存空间，在框架体1的顶部支架10的下方，则设置有照明灯11以及多个激光传感器12，在转动检台3的转动轴上还设置有扭簧。