[实用新型]一种地铁连接配件冲压成型装置有效
申请号: | 201721763163.0 | 申请日: | 2017-12-17 |
公开(公告)号: | CN207592523U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 郑心良 | 申请(专利权)人: | 河北帕克轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B21D22/00 | 分类号: | B21D22/00;B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056003 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定弹簧 上模具 连接配件 齿轮 冲压成型装置 前端设置 传动轮 固定轴 连接杆 下模具 滑轮 滑槽 冲力 地铁 本实用新型 冲压成型 附属装置 右固定板 左固定板 传动杆 前侧壁 右侧壁 右卡板 支撑柱 左侧壁 左卡板 底端 废件 底座 吻合 配件 取出 生产 | ||
1.一种地铁连接配件冲压成型装置,包括底座(1)、下模具(2)和上模具(3),下模具(2)放置在底座(1)顶部,并在下模具(2)上设置有模孔;其特征在于,还包括左固定板(4)、右固定板、一组左固定弹簧(5)和一组右固定弹簧,所述左固定板(4)和右固定板分别安装在底座(1)顶部中央区域和右半区域,并在左固定板(4)右侧壁和右固定板左侧壁上半区域分别设置有左固定槽和右固定槽,所述一组左固定弹簧(5)和一组右固定弹簧顶端分别安装在左固定槽和右固定槽顶部,并在一组左固定弹簧(5)和一组右固定弹簧底端分别设置有左卡板(6)和右卡板,所述下模具(2)左右两端分别放置于左固定槽和右固定槽内,并且左卡板(6)和右卡板底部分别与下模具(2)顶部左端和右端接触;还包括支撑柱(7)、机架(8)、传动轮(9)、固定轴(10)和传动杆(11),所述支撑柱(7)底端安装在底座(1)顶部左半区域,所述机架(8)安装在支撑柱(7)上,所述传动轮(9)安装在固定轴(10)上,并且传动轮(9)位于机架(8)内,所述固定轴(10)前端设置有连接杆(12),并在连接杆(12)前端设置有滑轮(13),所述机架(8)内前侧壁设置有滑槽,所述滑轮(13)位于滑槽内,并且固定轴(10)后端穿过机架(8)与传动杆(11)底端连接,所述传动轮(9)上设置有一组齿轮(14),所述上模具(3)左侧壁设置有一组与齿轮(14)相吻合的凹槽,并且上模具(3)位于齿轮(14)右侧壁区域。
2.如权利要求1所述的一种地铁连接配件冲压成型装置,其特征在于,还包括两组左固定环、两组右固定环(15)、左提拉绳和右提拉绳(16),所述两组左固定环和两组右固定环(15)分别安装在底座(1)左侧壁和右侧壁前端和后端,所述左提拉绳和右提拉绳(16)两端分别设置有两组左连接环和两组右连接环(17),所述两组左连接环和两组右连接环(17)分别与两组左固定环和两组右固定环(15)连接。
3.如权利要求2所述的一种地铁连接配件冲压成型装置,其特征在于,还包括绑带(18),所述绑带(18)左右两端分别设置有魔术贴子贴(19)和魔术贴母贴(20),并且绑带(18)绕过左提拉绳和右提拉绳(16),所述魔术贴子贴(19)粘贴在魔术贴母贴(20)上。
4.如权利要求3所述的一种地铁连接配件冲压成型装置,其特征在于,还包括四组支腿(21)和四组滚轮(22),所述四组支腿(21)分别安装在底座(1)底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧,所述四组滚轮(22)分别安装在四组支腿(21)底端,并在四组滚轮(22)上分别设置有四组防滑胶圈(23)。
5.如权利要求4所述的一种地铁连接配件冲压成型装置,其特征在于,还包括左防滑垫(24)和右防滑垫,所述左防滑垫(24)和右防滑垫分别安装在左卡板(6)和右卡板底部,并且左防滑垫(24)和右防滑垫底部分别与下模具(2)顶部接触。
6.如权利要求5所述的一种地铁连接配件冲压成型装置,其特征在于,还包括挡块(25),所述挡块(25)安装在上模具(3)顶部。
7.如权利要求6所述的一种地铁连接配件冲压成型装置,其特征在于,还包括防滑套(26),所述防滑套(26)套装在传动杆(11)顶端。
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