[实用新型]一种轨道式的自行车停放车库

说明书

一种轨道式的自行车停放车库，包括在两平行排列的滑轨中设置若干可移动后并排的停车架，停车架包括一供直行车停放并固定的停放支架，停放支架的一侧连接一推移架，推移架的下端活动连接于滑轨上，推移架包括两个斜支脚在顶部通过一转轴铰接，转轴前端连接一可向下踩踏的踏板，两斜支脚之间连接一弹簧，其中一斜支脚的下端连接一可滑动连接在滑轨上的滑动块，该斜支脚外侧连接一挡块，另一斜支脚的外侧连接停放支架，两斜支脚在下踩踏板时张开，向外推动停放支架，且撑开后的斜支脚在停止踩踏后，弹簧复位带动斜支脚向停放支架方向收靠。本实用新型可更简便快捷在轨道上实现取放车。

技术领域

本实用新型涉及自行车停放领域，特别是指一种轨道式的自行车停放车库。

背景技术

现今提倡绿色出行，主要提倡大家使用公交车和自行车，自行车是短途出行的最佳选择，全国各地也开始建设公共自行车租赁系统，加之现今共享单车兴起，自行车作为一种出行方式更加兴盛，但是自行车的停放却成为了一个大难题。

自行车停车架是一种停放自行车的装置，由于市区自行车数量较多，利用停车架将多个自行车停放架并排停放，可以达到整体美观的目的，请更好的利用停放空间。而现有的自行车停车架中，车架之间使用横向并排的方式，对于是固定式的车架，浪费了很大的停放空间。而利用轨道方式的车架，因为车架可移动后靠合在一起，进一步减小自行车之间的距离，但是由于自行车架并排在一起后，车架均靠合在一起，在停放车或需取车时，如要使用位于中部的一个车架，就需要将侧边的车架推移开，腾出一定空间进行推车或移车的操作，而且操作时候还只能从车头或者车尾作为施力出发点向外推车架，费时费力，在取放车操作上就十分麻烦，使用上造成很大不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道式的自行车停放车库，滑轨式停车架可放置更多自行车，且可更简便快捷在停车架中实现取放车。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种轨道式的自行车停放车库，包括在两平行排列的滑轨中设置若干可移动后并排的停车架，停车架包括一供直行车停放并固定的停放支架，停放支架的一侧连接一推移架，推移架的下端活动连接于滑轨上，推移架包括两个斜支脚在顶部通过一转轴铰接，转轴前端连接一可向下踩踏的踏板，两斜支脚之间连接一弹簧，其中一斜支脚的下端连接一可滑动连接在滑轨上的滑动块，该斜支脚外侧连接一挡块，另一斜支脚的外侧连接停放支架，两斜支脚在下踩踏板时张开，向外推动停放支架，且撑开后的斜支脚在停止踩踏后，弹簧复位带动斜支脚向停放支架方向收靠。

进一步，各推移架同时位于各停放支架的左侧，推移架在停放支架之间形成分隔。

进一步，停放支架呈倾斜架置于两滑轨中，相邻停放支架上的自行车前端的车把形成交错叠放，多个停放支架倾斜并排排列。

进一步，推移架中，其中一斜支脚的下端连接滑动块，滑动块外侧连接挡块，另一斜支脚的外侧连接在一连接块上，停放支架连接在连接块外侧。

进一步，斜支脚在弹簧复位时向停放支架方向收靠。

进一步，停放支架的两端分别连接在两前后设置的滑轨上，各滑轨上设有可滑动的滑动块，停放支架的前后端分别连接在设置于滑轨上的滑动块上。

进一步，停放支架中形成供自行车推放入定位的定位槽，定位槽前端设置供自行车车轮定位的固定部。

进一步，两滑轨设置在一底板上，底板的外侧形成挡边，滑轨前方设有立柱，立柱上还包括有顶棚遮盖于停车架上方。