[实用新型]涡轮增压器轴承体组件

权利要求书

1.涡轮增压器轴承体组件，轴承体上设有进油孔、主导油孔、压气端导油斜孔、涡轮端导油斜孔、压气端浮动轴承孔、涡轮端浮动轴承孔、主油腔及出油孔，进油孔和主导油孔相通，压气端导油斜孔的一端及涡轮端导油斜孔的一端分别与主导油孔相通，压气端导油斜孔的另一端及涡轮端导油斜孔的另一端分别与压气端浮动轴承孔及涡轮端浮动轴承孔相通，压气端浮动轴承孔及涡轮端浮动轴承孔分别与主油腔相通，出油孔设在主油腔的底部，并与主油腔相通；其特征是：

在轴承体涡轮端设置有一个独立的冷却油腔，冷却油腔贯穿轴承体涡轮端的上下结构；

在主导油孔的涡轮端设置有一个喷油孔，喷油孔与独立的冷却油腔相通；

在独立的冷却油腔靠近出油孔的底部设有一个润滑油泄压孔，泄压孔与主油腔相通。

2.如权利要求1所述的涡轮增压器轴承体组件，其特征是：喷油孔的直径D2小于主导油孔（2）的直径D1，D1与D2的比例为1：0.2～0.4。

3.如权利要求1或2所述的涡轮增压器轴承体组件，其特征是：泄压孔的直径D3等于或大于喷油孔的直径D2，D2与D3的比例为1：1～1.1。

4.如权利要求1或2所述的涡轮增压器轴承体组件，其特征是：泄压孔上加工有内螺纹，泄压孔上设有一个单向阀，单向阀与泄压孔采用螺纹连接。