[实用新型]用于装配变速器的工具

说明书

本实用新型提出了一种用于装配变速器的工具，其改进在于：所述工具由两个卡爪和两根连接杆组成；所述连接杆的一端形成连接端，连接杆的另一端形成操作端，两根连接杆中部相互铰接；所述卡爪设置在连接杆的连接端上，两个卡爪分别对应两根连接杆；卡爪的内侧面上设置有凹槽，所述凹槽的轮廓与变速器输入轴上的花键轮廓匹配。本实用新型的有益技术效果是：提供了一种用于装配变速器的工具，采用该工具进行装配作业，可以提高装配的方便性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种装配工具，尤其涉及一种用于装配变速器的工具。

背景技术

现有技术在装配重型汽车时，一般先在一分装工位上将发动机、离合器和变速器三者组装在一起，然后再将三者整体吊运至车架处并安装在车架上；发动机、离合器和变速器装配过程中，一般先将发动机固定在分装工位上，然后将离合器安装在发动机上，然后再将变速器吊运至安装位进行安装作业；在连接变速器和发动机时，需要使变速器输入轴与发动机输出轴上的花键孔精确对准，才能完成装配作业，由于缺乏专用工具，当变速器输入轴上的花键与花键孔没有对准时，只能通过用力摇晃变速器来使变速器输入轴转动一定角度，从而使变速器输入轴与发动机输出轴上的花键孔对准，由于变速器重量较大，且处于吊装状态，用力摇晃存在一定安全隐患，而且通过摇晃方式来调整变速器输入轴位置，效率较低，对操作人员的经验要求较高，十分麻烦。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种用于装配变速器的工具，其改进在于：所述工具由两个卡爪和两根连接杆组成；所述连接杆的一端形成连接端，连接杆的另一端形成操作端，两根连接杆中部相互铰接；所述卡爪设置在连接杆的连接端上，两个卡爪分别对应两根连接杆；卡爪的内侧面上设置有凹槽，所述凹槽的轮廓与变速器输入轴上的花键轮廓匹配。

具体应用时，在连接发动机和变速器时，操作人员只需手握连接杆的操作端，让两个卡爪将变速器输入轴夹住，然后，就能通过扳动连接杆来调节变速器输入轴的位置，位置调节好后，将工具从变速器输入轴上取下，就能进行连接作业了；采用本实用新型后，可以方便地对变速器输入轴的位置进行调节，而且不用再摇晃变速器，安全性较好。

本实用新型的有益技术效果是：提供了一种用于装配变速器的工具，采用该工具进行装配作业，可以提高装配的方便性和安全性。

附图说明

图1、本实用新型的使用状态示意图；

图中各个标记的名称分别为：卡爪1、连接杆2、变速器输入轴3。

具体实施方式

一种用于装配变速器的工具，其结构为：所述工具由两个卡爪1和两根连接杆2组成；所述连接杆2的一端形成连接端，连接杆2的另一端形成操作端，两根连接杆中部相互铰接；所述卡爪1设置在连接杆2的连接端上，两个卡爪1分别对应两根连接杆2；卡爪1的内侧面上设置有凹槽，所述凹槽的轮廓与变速器输入轴上的花键轮廓匹配。