[实用新型]一种码头防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种码头防撞装置，包括码头本体，所述码头本体的右侧固定安装有缓冲箱，所述缓冲箱的内部滑动连接有缓冲块，所述缓冲块的右侧延伸至缓冲箱的外部，所述缓冲块的左侧延伸至缓冲箱的内部固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有连接板，所述连接板左侧的顶部和底部均固定连接有连接座，所述连接座的左侧通过转轴活动连接有活动杆，两个活动杆之间固定连接有弹簧一。本实用新型通过缓冲块、连接块、连接板、活动杆、弹簧一、滚轮、滑轨、缓冲杆、容纳箱和弹簧二的配合，能够促使缓冲块受到冲撞时向左移动减少撞击力，避免码头长时间受到船只的冲撞容易发生开裂的情况，节省了大量的人力。

技术领域

本实用新型涉及码头防撞技术领域，具体为一种码头防撞装置。

背景技术

码头是海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物，通常见于水陆交通发达的商业城市，人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标，在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等，船只在停靠码头时，经常会由于惯性对码头进行重装，码头长时间受到船只的冲撞容易发生开裂的情况，人们需要时常对码头进行修补，浪费了大量的人力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种码头防撞装置，具备提供一种防撞装置，避免码头长时间受到船只的冲撞容易发生开裂的情况，节省大量人力的优点，解决了船只在停靠码头时，经常会由于惯性对码头进行重装，码头长时间受到船只的冲撞容易发生开裂的情况，人们需要时常对码头进行修补，浪费大量人力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种码头防撞装置，包括码头本体，所述码头本体的右侧固定安装有缓冲箱，所述缓冲箱的内部滑动连接有缓冲块，所述缓冲块的右侧延伸至缓冲箱的外部，所述缓冲块的左侧延伸至缓冲箱的内部并且固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有连接板，所述连接板左侧的顶部和底部均固定连接有连接座，所述连接座的左侧通过转轴活动连接有活动杆，两个活动杆之间固定连接有弹簧一，所述活动杆的左端通过转轴活动安装有滚轮，所述缓冲箱内壁的左侧固定连接有滑轨，所述滚轮与滑轨滚动连接，所述缓冲块左侧的顶部和底部均固定连接有缓冲杆，所述缓冲箱内壁左侧的顶部和底部均固定连接有容纳箱，所述容纳箱内壁的左侧固定连接有弹簧二，所述缓冲杆的左端延伸至容纳箱的内部与弹簧二的右端固定连接。

优选的，所述缓冲箱顶部和底部的左侧均固定连接有螺母，所述螺母的右侧设置有螺栓，所述码头本体右侧的顶部和底部均开设有螺纹孔，所述螺纹孔和缓冲箱上的螺母一一对应并且同轴设置，所述螺栓的左端依次穿过螺母和螺纹孔并延伸至螺纹孔的内部。

优选的，所述缓冲箱内壁的顶部和底部均开设有滑槽，所述缓冲块顶部和底部的左侧均固定连接有滑杆，所述滑杆与滑槽滑动连接。

优选的，所述滑槽内壁的左侧固定连接有弹簧三，所述弹簧三的右端与滑杆固定连接。

优选的，所述缓冲块的右侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫的左侧通过固定件与缓冲块的右侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过缓冲块、连接块、连接板、活动杆、弹簧一、滚轮、滑轨、缓冲杆、容纳箱和弹簧二的配合，能够促使缓冲块受到冲撞时向左移动减少撞击力，避免码头长时间受到船只的冲撞容易发生开裂的情况，节省了大量的人力。

2、本实用新型通过设置螺母、螺栓和螺纹孔，能够方便人们将缓冲箱与码头本体进行安装，通过设置弹簧三，能够促使缓冲块加快复位的速度，通过设置橡胶垫，能够减少船只与缓冲块的撞击力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的结构放大示意图。