[实用新型]一种汽车减震弹簧有效
| 申请号: | 201721662693.6 | 申请日: | 2017-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN207701661U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 曹亚明;华鸣;胡立军;杜运忠 | 申请(专利权)人: | 无锡众铸模具科技有限公司 |
| 主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
| 地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震弹簧 安装环 上垫圈 弹簧 弹簧顶 本实用新型 测力弹簧 伸缩杆 下垫圈 底圈 安装螺丝 减震效果 连杆连接 汽车震动 数据参数 外部安装 定型杆 旋转件 旋转块 上端 垫圈 外壁 下端 汽车 检测 研究 | ||
1.一种汽车减震弹簧,包括上垫圈(1)、第一安装环(2)、减震弹簧本体(6)、第二安装环(8)、伸缩杆(10)和弹簧顶圈(16),其特征在于:所述上垫圈(1)与下垫圈(9)之间通过连杆(5)连接,所述第一安装环(2)通过旋转块(4)安装在上垫圈(1)的顶部,所述减震弹簧本体(6)的上端设置有弹簧顶圈(16),所述减震弹簧本体(6)的下端设置有弹簧底圈(18),所述弹簧顶圈(16)与弹簧底圈(18)分别通过安装螺丝(15)安装在上垫圈(1)与下垫圈(9)的一侧外壁上,所述第二安装环(8)通过旋转件安装在下垫圈(9)的底部,所述过连杆(5)由伸缩杆(10)与定型杆(12)组成,所述定型杆(12)的底面内壁上安装有压力传感器(14),所述压力传感器(14)上安装有测力弹簧(13),所述伸缩杆(10)安装在测力弹簧(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震弹簧,其特征在于:所述旋转块(4)上安装有卡扣件(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震弹簧,其特征在于:所述下垫圈(9)的一侧设置有数据线(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震弹簧,其特征在于:所述第一安装环(2)与第二安装环(8)的内径大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震弹簧,其特征在于:所述压力传感器(14)安装有5个,且整体之间通过数据线(7)连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减震弹簧,其特征在于:所述定型杆(12)的内壁上设置有固态润滑油(11)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车减震弹簧,其特征在于:所述减震弹簧本体(6)的外表面设置有耐磨材料层(17)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车减震弹簧,其特征在于:所述上垫圈(1)与下垫圈(9)的外径大小相等。
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