[实用新型]一种用于舵机配钻的工装有效
申请号: | 201721635582.6 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207606313U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 侯肖龙;王野;闫旭;乔志鹏;高志斌;孙博;王旭;刘永亮 | 申请(专利权)人: | 辽沈工业集团有限公司 |
主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23Q3/06;B23Q17/22 |
代理公司: | 北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人: | 王民盛 |
地址: | 110045 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配钻 舵片 螺钉 夹紧块 检测 舵机 钻模 限位螺钉 工装 窄槽 平行 机械加工技术 本实用新型 紧固螺钉 前后摆动 制造成本 上端卡 无障碍 舵轴 夹紧 卡入 螺座 拧紧 下端 销轴 旋出 旋入 支爪 钻孔 装配 验证 检查 | ||
1.一种用于舵机配钻的工装,其特征在于:包括本体(1)、螺座(2)、夹紧块(3)、销轴(4)、钻模(5)、检测螺钉(6)、紧固螺钉(7)、限位螺钉(8);
本体(1)用于连接配钻工装的各个零件,为硬质材料加工而成的支爪圆环结构,中心开有用于装配钻模(5)的圆孔和防止装配时与舵机干涉的方形槽,四周设有均布的多对支爪,每对支爪之间开有用于卡紧舵片的凹槽,且每对支爪上均设有用于紧固螺座(2)和夹紧块(3)的贯通螺纹孔;圆环上加工有用于固位连接舵机的通孔;
螺座(2)用于紧固夹紧块(3),为硬质材料加工而成,其上开有用于通过紧固螺钉(7)的通孔和检测螺钉(6)的贯通螺纹孔;
夹紧块(3)用于配钻时夹紧本体(1)和配钻前后检测配钻精度,为硬质材料加工而成的类L型结构,其上有用于通过销轴(4)的通孔和用于检测舵片平行度的窄槽;
销轴(4)用于连接本体(1)与夹紧块(3),为硬质材料加工而成的圆柱形结构,是夹紧块(3)做圆周运动的轴心;
钻模(5)用于配钻时进行钻孔定位,为硬质材料加工而成的圆环结构,其上设有限位螺钉孔和多个均分的配钻孔;
检测螺钉(6)旋入螺座(2)中心螺纹孔上,通过控制检测螺钉(6)的旋入旋出来控制夹紧块(3)扫过的角度,从而验证舵片的平行度;
紧固螺钉(7)旋入本体(1)和螺座(2)的连接螺纹处,用于将螺座(2)固定在本体(1)上;
限位螺钉(8)旋入钻模(5)限位螺钉(8)孔内,用于将钻模(5)固定在本体(1)上;
连接关系:
将螺座(2)通过紧固螺钉(7)固位安装于本体(1)的支爪上,将销轴(4)穿过夹紧块(3)通孔后固位安装于本体(1)支爪的贯通螺纹孔内,使夹紧块(3)可以以销轴(4)为轴心自由运动,将检测螺钉(6)拧入螺座(2)上的贯通螺纹孔内,通过检测螺钉(6)的旋入旋出控制夹紧块(3)的运动;
工作过程:
将带有舵片的舵机用螺钉固定在本体(1)上,每个舵片的下端卡入本体(1)对应支爪的凹槽内,上端卡入夹紧块(3)的窄槽内,旋入旋出对应的检测螺钉(6),夹紧块(3)在检测螺钉(6)的旋入旋出作用下前后摆动,通过检测舵片是否能够在其窄槽内无障碍通过检查舵片是否平行,当检测结果为平行时,拧紧检测螺钉(6)以夹紧配钻舵轴,同时将钻模(5)用限位螺钉(8)通过钻模(5)上的限位螺钉孔固定于舵机上,然后按照钻模(5)的配钻孔进行配钻。
2.根据权利要求1所述一种用于舵机配钻的工装,其特征在于:在所述夹紧块(3)窄槽两侧端部设有用于装配时固定舵轴的凸起,当检测舵片平行后通过拧紧检测螺钉(6)使其顶住舵机的舵轴。
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