[实用新型]船舶卫星通讯安全系统有效

专利信息
申请号: 201721609793.2 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN207440846U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 蔡亮;王刚华 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00;G01D21/02
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 戴朝荣
地址: 211170 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 安全系统 船舶 航行数据记录仪 数据存储服务器 卫星通讯系统 云端服务器 中央处理器 报警系统 卫星通讯 测深仪 船舶航行 实时数据传输 本实用新型 航速传感器 恶劣气象 实时传送 数据采集 数据对比 数据通过 卫星信号 正常行驶 指令系统 对设备 深海域 数据发 备份 气象 打包 发送 消耗 行驶 卫星 节约 能源
【说明书】:

本实用新型是船舶卫星通讯安全系统该种卫星安全系统包括指令系统、测深仪、GPS系统、气象报警系统、航速传感器、中央处理器、数据存储服务器、航行数据记录仪和卫星通讯系统,该种安全系统在船舶航行时能够将数据存储服务器中的数据通过卫星通讯系统实时传送到云端服务器。由于通过卫星信号实时传送数据会消耗大量的资源且对设备要求较高,因此,通过测深仪、GPS系统和气象报警系统的数据采集,由中央处理器进行数据对比和判断,当船舶行驶在恶劣气象环境中或深海域时,通过采用实时数据传输的方式将备份在航行数据记录仪中的数据发送到云端服务器,当船舶正常行驶时,则将数据定时打包发送,节约能源。

技术领域

本实用新型是涉及船舶安全控制领域,具体的说是船舶卫星通讯安全系统。

背景技术

船载航行数据记录仪研制的一种用于记录和保存船舶航行过程中重要信息参数的智能设备,传统的船载航行数据记录仪只能够将航行数据传送到黑匣子中,如果出现事故,进而通过捕获黑匣子,获取记录数据,但是在实际操作中,面临两个问题,第一,船舶在航行过程中由于黑匣子中的存储空间有限,在存储新的航行数据时会覆盖掉之前的存储数据,无法获得船舶服役期间完整的航行数据;第二,如果船舶出现事故,在深海域等环境恶劣的地区海域打捞黑匣子困难,且打捞成本较高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供船舶卫星通讯安全系统,该系统能够通过中央服务器采集船舶航行数据,并将航行数据通过航行数据记录仪存储到黑匣子中,同时还能够通过卫星通讯系统将航行数据通过卫星数据传送到云端服务器进行存储,实现了航行数据的实时存储。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:

船舶卫星通讯安全系统,其特征是:包括中央处理器,所述的中央处理器的信号输入端分别连接有指令系统、航速传感器、测深仪、GPS系统和气象采集系统,所述的中央处理器的信号输出端连接有数据存储器,所述的数据存储器的信号输出端连接有航行数据记录仪;

所述的数据存储器还与卫星通讯系统信号连接,所述的卫星通讯系统的数据输入端与中央处理器的数据输出端信号连接。

为优化上述实用新型,采取的具体措施还包括:

所述的气象采集系统包括温度传感器、雨量筒、风向风速仪、环境气压传感器和太阳辐射传感器,所述的温度传感器、雨量筒、风向风速仪、环境气压传感器和太阳辐射传感器与气象监测终端信号连接,所述的气象监测终端与中央处理器信号连接。

所述的气象监测终端内包括顺次连接的信号处理电路、中央处理电路和接口电路,所述的接口电路与中央处理器信号连接,所述的温度传感器、雨量筒、风向风速仪、环境气压传感器和太阳辐射传感器与信号处理电路的输入端信号连接,所述的气象监测终端与太阳能供电板连接,所述的太阳能供电板为气象监测终端的工作提供电能。

所述的航行数据记录仪内有黑匣子,所述的黑匣子内安装有存储设备,所述的存储设备的外部包裹有外壳,外壳由外层的保护壳和内层的金属保护筒组成,所述的保护壳和金属保护筒之间安装有缓冲层。

所述的缓冲层由若干截面为正六边形的六棱柱拼接而成,所述的六棱柱的侧壁与保护壳的内侧壁垂直,所述的六棱柱的侧壁与金属保护筒的外侧壁垂直,所述的六棱柱的侧壁由金属材质构成。

所述的中央处理器的信号输入端还连接有船舶雷达系统、驾驶室声音采集系统。

该种船舶卫星通讯安全系统能够达到的有益效果为:

第一,能够通过卫星通讯系统将航行数据发送到云端服务器,能够实时存储航行数据。

第二,通过设置数据存储器和中央处理器,通过中央处理器判断船舶航行时的航行环境,在环境恶劣时,通过卫星通讯系统实时传递航行数据;环境安全时,打包航行数据数据包,定时将航行数据发送到云端服务器。

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