[实用新型]齿轮倒角定位夹具

说明书

本实用新型公开了齿轮倒角定位夹具，包括U形固定架，所述U形固定架的内部设有相互平行的固定板和调节板，其中固定板固定安装于U形固定架的一侧内壁上，调节板固定安装于U形固定架的另一侧内壁上，所述调节板上设有四个相连通的调节腔，其中四个调节腔构成X形结构，调节腔内滑动安装有调节块，调节腔的内部还设有与调节块螺纹连接的螺杆，且螺杆的一端与调节腔的内壁转动连接，螺杆的另一端安装有第一齿轮，调节块的底部固定安装有固定杆，所述调节板的底部开设有四个与调节腔对应的活动口，四个所述调节腔连接处的内部设有第二齿轮。本实用新型设计合理，能够对不同直径和厚度的齿轮进行夹紧固定，调节方便，提高齿轮的加工效率。

技术领域

本实用新型涉及齿轮加工技术领域，尤其涉及齿轮倒角定位夹具。

背景技术

齿轮加工利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。齿轮是汽车运动中的核心传动部件，其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素。现有的齿轮倒角定位夹具结构简单，使用性能较为单一，通常只方便针对特定直径和厚度的齿轮进行夹紧固定，灵活性较差，影响齿轮的加工效率。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的齿轮倒角定位夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

齿轮倒角定位夹具，包括U形固定架，所述U形固定架的内部设有相互平行的固定板和调节板，其中固定板固定安装于U形固定架的一侧内壁上，调节板固定安装于U形固定架的另一侧内壁上，所述调节板上设有四个相连通的调节腔，其中四个调节腔构成X形结构，调节腔内滑动安装有调节块，调节腔的内部还设有与调节块螺纹连接的螺杆，且螺杆的一端与调节腔的内壁转动连接，螺杆的另一端安装有第一齿轮，调节块的底部固定安装有固定杆，所述调节板的底部开设有四个与调节腔对应的活动口，且固定杆的一端通过活动口延伸至调节板的下方，四个所述调节腔连接处的内部设有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述第二齿轮的顶部通过连接杆安装有手柄，且手柄位于调节板的上方，所述固定杆的底部设有与固定杆位于同一直线的压杆，压杆的底部设有夹板，固定杆靠近压杆的一侧开设有卡槽，卡槽内连接有弹簧，且弹簧的一端与压杆固定连接。

优选的，所述调节腔和调节块的宽度均大于活动口的宽度，且调节块的宽度还大于调节腔的高度。

优选的，四个所述调节腔相远离的一侧内壁上均设有凹槽，凹槽内安装有轴承，其中螺杆的一端延伸至凹槽内，且螺杆通过轴承与调节板转动连接。

优选的，所述卡槽的底部两侧内壁上均设有限位卡块，其中压杆的一端通过限位卡块之间的间隙延伸至卡槽内，且压杆与限位卡块滑动连接。

优选的，所述压杆为T字形结构，其中压杆的水平杆体与卡槽的内壁滑动连接，且压杆的水平杆体宽度大于两个限位卡块之间的间隙宽度。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮均为锥形齿轮，且第一齿轮和第二齿轮的传动比为1:1-2。

本实用新型的有益效果是：通过手柄带动两组齿轮和螺杆依次转动，使得调节块在螺纹的旋转动力和调节腔的限位下，沿着X形调节腔直线运动，能够根据齿轮的直径大小对夹板的位置进行自由调整，且调节方式简单，灵活性强，同时配合夹板在弹性的作用下，带动压杆于固定杆内来回伸缩，方便对不同厚度的齿轮进行夹紧固定，有效提高齿轮的加工效率，本实用新型设计合理，操作简单，能够对不同直径和厚度的齿轮进行夹紧固定，调节方便，有效提高齿轮的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的齿轮倒角定位夹具的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的齿轮倒角定位夹具的俯视剖析结构示意图；

图3为本实用新型提出的齿轮倒角定位夹具的部分细节结构示意图。