[实用新型]一种新能源汽车电池通风智能控制箱有效
| 申请号： | 201721580843.9 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207549982U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王林军 | 申请（专利权）人： | 王林军 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321000 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制箱本体 控制电机 电池 风门 新能源汽车 智能控制箱 风门转轴 通风 电池容纳空间 本实用新型 控制箱结构 侧面设置 车辆停止 传动连接 电池损坏 冷却电机 人体安全 收到信号 通风冷却 通风状态 输出端 总开关 上端 上盖 枢接 明火 浓烟 车厢 释放 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车电池通风智能控制箱，包括控制箱本体（1）和上盖（4），所述控制箱本体（1）与电池容纳空间连接，所述控制箱本体（1）其中一个侧面设置有侧窗口（2），所述侧窗口（2）内侧设置有风门（3），所述风门（3）转轴枢接在侧窗口（2）内侧上端，所述控制箱本体（1）内部还设置有控制电机（5），所述控制电机（5）输出端与风门（3）转轴传动连接，所述控制电机（5）控制风门（3）对侧窗口（2）进行开启或关闭。
2.如权利要求1所述新能源汽车电池通风智能控制箱，其特征在于：所述上盖（4）铰接设置在控制箱本体（1）上端或通过螺丝可拆卸设置在控制箱本体（1）上端。
3.如权利要求1或2所述新能源汽车电池通风智能控制箱，其特征在于：所述控制电机（5）设置有止动机构，在开启或关闭时均可止动定位。
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