[实用新型]一种带有双向平衡阀的船舶操舵装置有效
申请号: | 201721576827.2 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207466948U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 张美花 | 申请(专利权)人: | 张美花 |
主分类号: | B63H25/08 | 分类号: | B63H25/08;B63H25/10 |
代理公司: | 泉州市宽胜知识产权代理事务所(普通合伙) 35229 | 代理人: | 廖秀玲 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操纵杆 方向盘 内腔 双向平衡阀 操舵装置 连接杆 滑头 套筒 缓冲弹簧 固定套 船舶 复位 外壁 自动复位机构 本实用新型 收纳 底部活动 滑动安装 人工手动 套筒内腔 自动完成 插头 占用率 插接 插孔 内壁 套接 | ||
1.一种带有双向平衡阀的船舶操舵装置,包括方向盘舵(1),其特征在于:所述方向盘舵(1)的底部安装有操纵杆(2),所述操纵杆(2)的底部套接有套筒(3),所述套筒(3)的内腔安装有固定套(4),所述固定套(4)的底部安装有连接杆(5),所述操纵杆(2)的底部活动插接在连接杆(5)的内腔,所述套筒(3)的外壁上开设有插孔(6),所述套筒(3)内腔操纵杆(2)的外壁上安装有滑头(7),所述滑头(7)的内腔安装有缓冲弹簧(8),所述缓冲弹簧(8)远离滑头(7)内壁的一侧连接有插头(9),且插头(9)的一侧贯穿滑头(7)并延伸至插孔(6)的外部,所述连接杆(5)的底部插接有操作箱(10),所述操作箱(10)内腔的底部安装有第一轴承(12),所述连接杆(5)的底部插接在第一轴承(12)内,所述操作箱(10)内连接杆(5)的外壁安装有第一齿轮(11),所述第一齿轮(11)的一侧啮合有第二齿轮(13),所述第二齿轮(13)的底部通过第二轴承(14)安装在操作箱(10)的内壁上,所述第二齿轮(13)远离第一齿轮(11)的一侧啮合有回转齿轮(15),所述回转齿轮(15)的轴心处套接有活动架(16),所述活动架(16)的顶部和底部均套接有复位弹簧(17),所述第二齿轮(13)的顶部安装有转向机构(18),所述操作箱(10)的顶部安装有限位套(19),所述转向机构(18)的顶部贯穿操作箱(10)并延伸至限位套(19)的顶部外。
2.根据权利要求1所述的一种带有双向平衡阀的船舶操舵装置,其特征在于:所述转向机构(18)的外壁安装有平衡阀(20),所述限位套(19)的顶部安装有卡块(21)。
3.根据权利要求1所述的一种带有双向平衡阀的船舶操舵装置,其特征在于:所述方向盘舵(1)的倾斜角度为45-60度,所述第二齿轮(13)与第一齿轮(11)的齿轮比为4。
4.根据权利要求1所述的一种带有双向平衡阀的船舶操舵装置,其特征在于:所述套筒(3)的内壁上分别安装有上限位块(22)和下限位块(23),所述上限位块(22)位于插孔(6)的顶部,所述下限位块(23)位于插孔(6)的底部,且上限位块(22)和下限位块(23)的内侧均与操纵杆(2)的外壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有双向平衡阀的船舶操舵装置,其特征在于:所述插孔(6)的数量为四个,且每两个插孔(6)为一组对称设置在套筒(3)的左右两侧。
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