[实用新型]一种直升机的起落架连接装置

说明书

本实用新型公开了一种直升机的起落架连接装置，包括直升机机体，直升机机体的顶部固设有升降机翼，直升机机体的底部固定安装有连接座，直升机机体的左侧固设有尾翼，连接座内腔的底部活动安装有底板，底板顶部的四角处均焊接有套筒，套筒之间固定连接有滑杆，滑杆的两端均活动套接有第二弹簧和滑块，第二弹簧的一端与套筒的外壁相接触，第二弹簧的另一端与滑块固定连接，滑块的顶部螺纹连接有螺栓，螺栓上套接有第二推杆，第二推杆远离滑块的一端活动连接在固定块上，底板的底部固定安装有起落架。该直升机的起落架连接装置，通过设置连接座和底板，使起落架与直升机机体分离，成为两个整体，通过设置起落架连接的装置，使直升机起飞和降落时更加的稳定和安全。

技术领域

本实用新型涉及直升机技术领域，具体为一种直升机的起落架连接装置。

背景技术

直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

目前大多数直升机的起落架都是直接固定连接在直升机机体的腹部，这种连接方式使直升机与起落架连成一体，当直升机在地面不平整的地域降落或起飞时，由于起落架无法进行调整，会出现起落架与地面发生碰撞，碰撞时起落架自身没有减震的功能，会将震动直接传递给飞机机身和飞机内的乘客，对飞机以及飞机上乘客的安全带来极大的安全隐患，这种震动甚至会使直升机发生倾斜失去平衡，导致严重的空难。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种直升机的起落架连接装置，解决了上述背景技术中所出现的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直升机的起落架连接装置，包括直升机机体，所述直升机机体的顶部固设有升降机翼，所述直升机机体的底部固定安装有连接座，所述直升机机体的左侧固设有尾翼，所述连接座内腔的底部活动安装有底板，所述底板顶部的四角处均焊接有套筒，所述套筒内腔的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部与活塞相接触，所述活塞远离第一弹簧的一端与第一推杆固定连接，所述第一推杆的一端延伸至套筒的顶部外且焊接在连接座内腔的顶部，所述第一推杆之间的中心处焊接有固定块，所述套筒之间固定连接有滑杆，所述滑杆的两端均活动套接有第二弹簧和滑块，所述第二弹簧的一端与套筒的外壁相接触，所述第二弹簧的另一端与滑块固定连接，所述滑块的顶部螺纹连接有螺栓，所述螺栓上套接有第二推杆，所述第二推杆远离滑块的一端活动连接在固定块上，所述底板的底部固定安装有起落架，所述起落架的内侧固定连接有固定杆，所述起落架的中部固定连接有踏板。

优选的，所述起落架的底部固定连接有塑料软垫，所述塑料软垫的底部开设有用于增大摩擦的槽条。

优选的，所述底板的两侧均活动连接有滚轮，所述连接座内腔的侧壁上开设有与滚轮相配使用的凹槽。

优选的，所述连接座内腔的底部贴合有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部与底板底部的边缘相接触。

优选的，所述固定杆的顶部设置有防滑凸块。

(三)有益效果