[实用新型]一种车窗导轨的接角结构有效
| 申请号： | 201721569174.5 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN207466328U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 朱腾旭;辛红辉;陈勇;陈显杰;王健;张振科;谢海莉 | 申请（专利权）人： | 建新赵氏集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/70 | 分类号： | B60J10/70;B60J10/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315600 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后门 接角结构 前门 避空 顶条 竖条 车窗导轨 车窗密封 密封条 侧条 敞开式结构 安装效率 一端开口 包边条 窗导轨 后车窗 漏水 斜条 密封 | ||
【权利要求书】：
1.一种车窗导轨的接角结构，其特征是，包括前门车窗密封接角结构和后门车窗密封接角结构，前门车窗密封接角结构包括前门顶条、前门A柱竖条和前门B柱竖条，前门顶条与前门B柱竖条之间具有避空部位；后车窗密封接角结构包括后门顶条、后门B柱包边条、后门B柱侧条、后门竖条和后门C柱斜条，后门顶条与后门竖条之间具有避空部位，后门顶条与后门侧条之间具有避空部位，该避空部位是接触面之间由于相互分离而形成的一端接触，一端开口的敞开式结构。
2.根据权利要求1所述的一种车窗导轨的接角结构，其特征是，所述后门B柱侧条和后门C柱竖条均设有防水筋，防水筋分别与B柱和C柱垂直。
3.根据权利要求2所述的一种车窗导轨的接角结构，其特征是，所述防水筋位于避空部位的下方。
4.根据权利要求1所述的一种车窗导轨的接角结构，其特征是，所述前门车窗密封接角结构形成一条完整的密封条。
5.根据权利要求1所述的一种车窗导轨的接角结构，其特征是，所述前门车窗密封接角结构和后门车窗密封接角结构的截面是一样的。
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