[实用新型]一种公交车拉手有效
申请号: | 201721566179.2 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207617584U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 葛庆 | 申请(专利权)人: | 杭州职业技术学院 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 浙江纳祺律师事务所 33257 | 代理人: | 郑满玉 |
地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉手环 安全锤 连接件 公交车拉手 绑带 本实用新型 中空结构 顶端设置 高度可调 公共物品 卷绕装置 配合连接 嵌入设置 心理效应 占用空间 整个产品 防摔倒 减小 卷绕 卡件 卡扣 敲碎 逃生 拉手 玻璃 释放 安全 | ||
1.一种公交车拉手,包括拉手环(1)以及与拉手环(1)连接的绑带(2),其特征在于:所述拉手环(1)与绑带(2)间连接有ABS连接件(3),所述ABS连接件(3)为中空结构,所述中空结构内设置有卷绕装置以卷绕和释放绑带(2),所述拉手环(1)与ABS连接件(3)通过卡扣与卡件配合连接,所述拉手环(1)的顶端设置有安全锤(4),所述安全锤(4)嵌入设置在ABS连接件(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种公交车拉手,其特征在于:所述卷绕装置包括固定在中空结构内的轴芯(5)以及套设在轴芯(5)上的轴套(6),所述轴套(6)与轴芯(5)之间连接有一号弹簧(7),所述绑带(2)一端缠绕在轴套(6)上,另一端伸出中空结构外设置,所述ABS连接件(3)上还设置有上按钮(8),所述上按钮(8)连接有制动块(9)以卡紧绑带(2)。
3.根据权利要求1所述的一种公交车拉手,其特征在于:所述拉手环(1)上设置有滑槽(10),所述滑槽(10)内设置有多个子槽(11),所述安全锤(4)可滑动的设置在滑槽(10)内并与各个子槽(11)配合卡紧。
4.根据权利要求3所述的一种公交车拉手,其特征在于:所述滑槽(10)的起始端设置在拉手环(1)顶端,所述滑槽(10)的末端设置在拉手环(1)的左、右任一侧。
5.根据权利要求2所述的一种公交车拉手,其特征在于:所述上按钮(8)与制动块(9)间连接有二号弹簧(12)。
6.根据权利要求1所述的一种公交车拉手,其特征在于:还包括设置在拉手环(1)上的下按钮(13),所述卡扣为按压式卡扣,所述卡扣与下按钮(13)连接,并由下按钮(13)控制其卡合。
7.根据权利要求1所述的一种公交车拉手,其特征在于:所述绑带(2)为尼龙材质。
8.根据权利要求1所述的一种公交车拉手,其特征在于:所述拉手环(1)、安全锤(4)分别为PVC塑料、不锈钢材质。
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