[实用新型]一种大容量低能耗的新型立体车库

说明书

本实用新型公开了一种大容量低能耗的新型立体车库，包括底层平台、顶层平台、升降装置和自动停车装置，底层平台的上表面固定连接有若干支撑柱，若干支撑柱的顶部固定连接有顶层平台，顶层平台的一侧固定连接有升降装置，底层平台的中部上表面画设有隔离线，隔离线的一侧设置有若干自动停车装置。有益效果：通过设置有底层平台和顶部平台，用于提高车库的容量，便于停放更多的车辆，通过在底层平台上设置有自动停车装置，用于将车辆自动停到车库中，解决新手难以入库的问题，通过在顶层平台上设置有升降装置，用于将车辆提升到顶层平台上停放，提高车库容量的同时避免电梯运送车辆，大大降低了能耗。

技术领域

本实用新型涉及车库技术领域，具体的说是一种大容量低能耗的新型立体车库。

背景技术

车库，一般是指人们用来停放汽车的地方。随着我国经济迅速发展，人们的生活水平越来越高，私家车也越来越多，上下班，出行时通常需要将车辆停放在规定的停车区。

目前的车库功能单一，不能够自动入库，容量较小，能耗比较大，停放秩序杂乱，不宜出入，给停车带来极大的不便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型要解决的技术问题是提供一种大容量低能耗的新型立体车库。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种大容量低能耗的新型立体车库，包括底层平台、顶层平台、升降装置和自动停车装置，所述底层平台的上表面固定连接有若干支撑柱，若干所述支撑柱的顶部固定连接所述顶层平台，所述顶层平台的一侧固定连接所述升降装置，所述底层平台的中部上表面画设有隔离线，所述隔离线的一侧设置有若干所述自动停车装置，所述自动停车装置的一侧均设置有相对应的操控板，所述隔离线的另一侧和所述顶层平台上均画设有若干停车框。

所述升降装置包括承载板、顶杆、电机和载车板，两个所述承载板的一端均与所述顶层平台的一侧壁固定连接，所述承载板的中部上表面均固定连接有所述顶杆，所述顶杆的顶部固定连接有电机放置板，所述电机放置板上设置有所述电机，所述电机的正下方且位于两个承载板之间设置有所述载车板。

所述电机的输出端固定连接有绕线轮，所述载车板的上表面四角均固定连接有吊绳，所述吊绳的另一端凝聚为一股吊绳固定连接于所述绕线轮上。

所述自动停车装置包括液压泵、液压杆和停车台，所述停车台的下方且位于所述底层平台的内部开设有两个导向槽，所述导向槽远离所述停车台的一端内壁上均固定连接有所述液压杆，两个所述液压杆之间设置有所述液压泵。

所述液压泵的下方开设有液压杆放置槽，所述液压泵与所述液压杆之间均通过耐高压软管连通，两个所述液压杆为同步液压杆。

所述停车台的底部且位于所述导向槽的内部均固定连接有滑动杆，所述液压杆的另一端均与相对应的所述滑动杆固定连接，所述滑动杆的底部两侧均设置有滚轮。

所述顶层平台的上表面四周均固定连接有防护栏。

所述隔离线和所述底层平台上的所述停车框内侧均画设有导向箭头。

本实用新型具有以下优点及有益效果：通过设置有底层平台和顶部平台，用于提高车库的容量，便于停放更多的车辆；通过在底层平台上设置有自动停车装置，用于将车辆自动停到车库中，解决新手难以入库的问题；通过在顶层平台上设置有升降装置，用于将车辆提升到顶层平台上停放，提高车库容量的同时避免电梯运送车辆，大大降低能耗，通过以上多方面考虑，合理设计，解决现有问题的同时大大提高其实用功能。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型升降装置的结构示意图；

图3是本实用新型自动停车装置的结构示意图；