[实用新型]一种大容量低能耗的新型立体车库

权利要求书

1.一种大容量低能耗的新型立体车库，其特征在于，包括底层平台(1)、顶层平台(3)、升降装置(4)和自动停车装置(6)，所述底层平台(1)的上表面固定连接有若干支撑柱(2)，若干所述支撑柱(2)的顶部固定连接所述顶层平台(3)，所述顶层平台(3)的一侧固定连接所述升降装置(4)，所述底层平台(1)的中部上表面画设有隔离线(5)，所述隔离线(5)的一侧设置有若干所述自动停车装置(6)，所述自动停车装置(6)的一侧均设置有相对应的操控板(7)，所述隔离线(5)的另一侧和所述顶层平台(3)上均画设有若干停车框(8)。

2.根据权利要求1所述的一种大容量低能耗的新型立体车库，其特征在于，所述升降装置(4)包括承载板(9)、顶杆(10)、电机(12)和载车板(14)，两个所述承载板(9)的一端均与所述顶层平台(3)的一侧壁固定连接，所述承载板(9)的中部上表面均固定连接有所述顶杆(10)，所述顶杆(10)的顶部固定连接有电机放置板(11)，所述电机放置板(11)上设置有所述电机(12)，所述电机(12)的正下方且位于两个承载板(9)之间设置有所述载车板(14)。

3.根据权利要求2所述的一种大容量低能耗的新型立体车库，其特征在于，所述电机(12)的输出端固定连接有绕线轮(13)，所述载车板(14)的上表面四角均固定连接有吊绳(15)，所述吊绳(15)的另一端凝聚为一股吊绳固定连接于所述绕线轮(13)上。

4.根据权利要求1所述的一种大容量低能耗的新型立体车库，其特征在于，所述自动停车装置(6)包括液压泵(16)、液压杆(17)和停车台(18)，所述停车台(18)的下方且位于所述底层平台(1)的内部开设有两个导向槽(22)，所述导向槽(22)远离所述停车台(18)的一端内壁上均固定连接有所述液压杆(17)，两个所述液压杆(17)之间设置有所述液压泵(16)。

5.根据权利要求4所述的一种大容量低能耗的新型立体车库，其特征在于，所述液压泵(16)的下方开设有液压杆放置槽(21)，所述液压泵(16)与所述液压杆(17)之间均通过耐高压软管连通，两个所述液压杆(17)为同步液压杆。

6.根据权利要求4所述的一种大容量低能耗的新型立体车库，其特征在于，所述停车台(18)的底部且位于所述导向槽(22)的内部均固定连接有滑动杆(19)，所述液压杆(17)的另一端均与相对应的所述滑动杆(19)固定连接，所述滑动杆(19)的底部两侧均设置有滚轮(20)。

7.根据权利要求1所述的一种大容量低能耗的新型立体车库，其特征在于，所述顶层平台(3)的上表面四周均固定连接有防护栏(23)。

8.根据权利要求1所述的一种大容量低能耗的新型立体车库，其特征在于，所述隔离线(5)和所述底层平台(1)上的所述停车框(8)内侧均画设有导向箭头(24)。