[实用新型]用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置有效
| 申请号： | 201721522486.0 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207443140U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 高立全;眭国忠;解维远;印俊 | 申请（专利权）人： | 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司 |
| 主分类号： | H05B3/00 | 分类号： | H05B3/00;H05B1/02;B63B23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定臂 移动臂 继电器 本实用新型 温控探头 加热管 温控器 滚轮 船舶甲板机械 电伴热装置 缩回 防寒 极地 积冰 伸出 热传导作用 供电模块 滚轮驱动 加热滚轮 自动启动 智能化 经轴 热管 传导 船体 加热 船舶 移动 轨道 保证 | ||
1.一种用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置，包括固定臂和移动臂，所述固定臂固定在船体上，其特征在于：所述移动臂经滚轮驱动以固定臂为轨道来回移动，所述滚轮中的轴一端部安装有加热管，另一端部安装有温控探头，所述温控探头通过温控器、继电器与加热管相连接，所述温控器、继电器、加热管、温控探头分别与船舶的供电模块连接。
2.根据权利要求1所述的用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置，其特征在于：所述加热管、温控探头均分别通过在轴上钻孔固定在轴内部。
3.根据权利要求1或2所述的用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置，其特征在于：所述加热管至少设置有两个。
4.根据权利要求1所述的用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置，其特征在于：所述轴为不锈钢制成。
5.根据权利要求1或2任一所述的用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置，其特征在于：所述加热管的加热温度范围为-10℃—10℃。
6.根据权利要求3所述的用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置，其特征在于：所述加热管的加热温度范围为-10℃—10℃。
7.根据权利要求1、2、6任一所述的用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置，其特征在于：所述加热管为纯电阻元器件，其阻值为0.5KΩ，工作电压380V。
8.根据权利要求3所述的用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置，其特征在于：所述加热管为纯电阻元器件，其阻值为0.5KΩ，工作电压380V。
9.根据权利要求5所述的用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置，其特征在于：所述加热管为纯电阻元器件，其阻值为0.5KΩ，工作电压380V。
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