[实用新型]汽车一体式空气处理系统

权利要求书

1.汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述一体式空气处理系统包括主体(1)、空气干燥器(2)、多回路保护阀(3)和油分离器(4)；所述主体(1)包括第一通道(10)、第二通道(11)和第三通道(12)，所述第一通道(10)的一端与所述主体(1)的进气口连通，所述第一通道(10)的另一端与所述空气干燥器(2)的进气口连通，所述空气干燥器(2)的出气口与所述第二通道(11)的一端连通，所述第二通道(11)的另一端与所述第三通道(12)的一端连通，所述第三通道(12)的另一端与所述多回路保护阀(3)的进气口连通，所述油分离器(4)设置在所述空气干燥器(2)的进气口与所述第一通道(10)的另一端之间。

2.根据权利要求1所述的汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述空气干燥器(2)包括筒体(20)，设置于所述筒体(20)内的用于过滤空气中的水分的分子筛，所述分子筛与所述筒体(20)定义沿着所述筒体(20)内侧的气体通道。

3.根据权利要求1所述的汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述油分离器(4)包括螺旋设置的导向风叶(40)。

4.根据权利要求1所述的汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述一体式空气处理系统还包括加热器(5)，所述加热器(5)包括可拆卸地插入所述主体(1)的加热棒(50)和用于与车载电源连接的电极(51)。

5.根据权利要求1所述的汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述多回路保护阀(3)包括四回路保护阀，所述四回路保护阀包括四条回路，所述四条回路具有与所述第三通道(12)的另一端连通的进气口，所述四回路保护阀还包括设置在每条回路中的气动阀。

6.根据权利要求5所述的汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述四回路保护阀还包括连通所述四条回路中的至少一条回路的进气口与出气口的旁路。

7.根据权利要求6所述的汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述旁路上设置有止回阀。

8.根据权利要求1所述的汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述汽车一体式空气处理系统还包括设置在所述主体(1)的底部的消音器(6)。

9.根据权利要求1所述的汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述汽车一体式空气处理系统还包括电控处理单元，所述空气干燥器(2)还包括进气电磁阀、排气电磁阀、回流电磁阀，所述进气电磁阀、所述排气电磁阀、所述回流电磁阀的通断由所述电控处理单元控制。

10.根据权利要求1所述的汽车一体式空气处理系统，其特征在于，所述空气干燥器(2)的出气口设置有用于检测所述出气口的气压的压力检测装置，所述压力检测装置与电子控制单元ECU连接，将检测到的气压转化为电压反馈给所述ECU。