[实用新型]一种灭火无人机持续供水装置

说明书

本实用新型公开了一种灭火无人机持续供水装置，其结构包括无人机喷水口、连接软管、连接头、第一增压泵、控制连接口、主机体、第二增压泵、转动支架、进水底座，无人机喷水口的左端通过连接软管与连接头连接，连接头的后部与第一增压泵连接，第一增压泵的下方与主机体连接，主机体的左部设有控制连接口，控制连接口通过无线电波与遥控器连接，主机体的下方与第二增压泵连接，通过设有无人机喷水口，可以将水源源不断的输送至无人机进行灭火作业，有效的提高了出水的效率，提高了灭火作业的工作的可靠性和安全性，更快的灭火。

技术领域

本实用新型是一种灭火无人机持续供水装置，属于无人机外设领域。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。根据《规定》，中国内地无人机操作按照机型大小、飞行空域可分为11种情况，其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理，其余情况，包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行，均由行业协会管理、或由操作手自行负责。

现有技术公开了申请号为CN201520729314.5，更具体地说是一种灭火无人机持续供水装置，汽车上的水箱中的水由进水管持续不断的向无人机供水进行灭火，无需无人机反复的起降装载灭火水，减轻了无人机自身的重量，节约了能源，提高了无人机的灭火效率。内齿轮设置在控制平台的底端，电机安装在汽车的驾驶室的顶端，外齿轮与内齿轮相啮合，增压泵设置在无人机主体的内部，总水管的上端安装在增压泵上，总水管的下端与分水管连接，喷头设置在分水管上，定位系统和控制模块均设置在无人机主体的内部，烟雾传感器和温度传感器均设置在无人机主体的底部，探测头安装在无人机主体的前端。无人机主体设置在水箱的顶端，水泵设置在水箱的内部。但是，现有设备工作时需要上下进行加水，工作效率较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种灭火无人机持续供水装置，以解决现有设备工作时需要上下进行加水，工作效率较低。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种灭火无人机持续供水装置，其结构包括无人机喷水口、连接软管、连接头、第一增压泵、控制连接口、主机体、第二增压泵、转动支架、进水底座，所述无人机喷水口的左端通过连接软管与连接头连接，所述连接头的后部与第一增压泵连接，所述第一增压泵的下方与主机体连接，所述主机体的左部设有控制连接口，所述控制连接口通过无线电波与遥控器连接，所述主机体的下方与第二增压泵连接，所述第二增压泵的前部与转动支架连接，所述转动支架的底部与进水底座活动连接，所述进水底座的底部设有连接法兰，所述进水底座的直径为10-15cm，所述无人机喷水口包括连接架、无人机通用连接固定架、左部固定架、水管连接口、电池仓、红点瞄准器、喷水器，所述喷水器的上部设有连接架，所述连接架通过焊接与喷水器固定连接，所述连接架的左部和无人机通用连接固定架连接，所述无人机通用连接固定架的左端和左部固定架连接，所述左部固定架的中部设有水管连接口，所述水管连接口与喷水器连通，所述水管连接口与连接软管通过卡扣固定连接，所述左部固定架的底部与电池仓连接，所述电池仓的右部设有红点瞄准器，所述电池仓、红点瞄准器为一体化结构。

进一步的，所述电池仓的长度为6cm，所述电池仓为圆柱形结构，所述电池仓内部需要两节1号电池供电。

进一步的，所述红点瞄准器与电池仓通过调节连接架与左部固定架活动连接，所述红点瞄准器所对的位置可以调节。