[实用新型]一种适用于狭小空间安装的齿轮箱紧配螺栓有效
申请号: | 201721461955.2 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207848354U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 王洪普 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16B35/00 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓 螺栓本体 齿轮箱 螺母 弹簧垫片 本实用新型 双头螺栓 狭小空间 齿轮箱本体 船舶领域 工作效率 现场施工 内螺纹 拧紧 应用 保证 | ||
本实用新型涉及一种适用于狭小空间安装的齿轮箱紧配螺栓,该齿轮箱紧配螺栓将齿轮箱本体固定在基座上。齿轮箱紧配螺栓在结构上包括有螺栓本体(1)、弹簧垫片(2)和紧配螺母(3),螺栓本体(1)为双头螺栓,该双头螺栓的一端沿轴线开有内螺纹;弹簧垫片(2)设有两个,两个弹簧垫片(2)套设在螺栓本体(1)上;紧配螺母(3)设有三个,其中两个紧配螺母(3)紧挨着拧于螺栓本体(1)的一端,另一个紧配螺母(3)拧于螺栓本体(1)的另一端。本实用新型的紧配螺栓不仅可以保证充分拧紧,而且可以极大的方便现场施工,提高工作效率。此种齿轮箱紧配螺栓不仅可以应用于船舶领域,在其他相关领域也具有一定的借鉴意义。
技术领域
本实用新型用于船舶建造中的零件装配,特别是一种在狭小空间拧紧固定齿轮箱的紧配螺栓。
背景技术
在现代造船领域,紧配螺栓一般采用单头螺栓。对于空间足够的紧配螺栓安装时,施工比较容易,但考虑到狭小位置安装紧配螺栓时,单头螺栓的安装将变得非常困难。
船舶齿轮箱的安装是通过螺栓进行固定,在齿轮箱前面会布置两个紧配螺栓,在采用单头螺栓作为紧配螺栓安装时,因齿轮箱基座底部与船舶内底板间距非常小,预紧工具很难使用,这变相的增加了现场施工的难度,造成劳动力的浪费和效率的降低。同时这也可能会引起紧配螺栓无法充分拧紧的问题,极大的影响设备使用的安全性。
因此为了解决以上问题,本实用新型设计了一种适用于狭小空间安装的齿轮箱。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种在狭小空间紧配螺栓如何充分拧紧齿轮箱本体和齿轮箱基座解决方案。本实用新型的专用紧配螺栓不仅要保证充分拧紧,而且还可以极大的方便现场施工,提高工作效率。
为了达到上述发明目的,本实用新型提供的技术方案如下:
一种适用于狭小空间安装的齿轮箱紧配螺栓,该齿轮箱紧配螺栓将齿轮箱本体固定在基座上,其特征在于,所述的齿轮箱紧配螺栓在结构上包括有螺栓本体、弹簧垫片和紧配螺母,所述的螺栓本体为双头螺栓,该双头螺栓的一端沿轴线开有内螺纹;所述的弹簧垫片设有两个,两个弹簧垫片套设在螺栓本体上;所述的紧配螺母设有三个,其中两个紧配螺母紧挨着拧于螺栓本体的一端,另一个紧配螺母拧于螺栓本体的另一端;所述的齿轮箱本体放置在所述的基座上并使各自的连接孔对齐,所述的螺栓本体穿入至连接孔中,螺栓本体的下端从基座的底部露出,在基座底部露出的螺栓本体一端套设有一个弹簧垫片和一个紧配螺母,螺栓本体的上端从齿轮箱本体上部伸出,伸出于齿轮箱本体的螺栓本体的一端套设有一个弹簧垫片和两个紧挨的紧配螺母。
在本实用新型适用于狭小空间安装的齿轮箱紧配螺栓中,所述的螺栓本体的中部为光杆,一端设有稍长的外螺纹,另一端设有稍短的外螺纹,在具有稍长外螺纹一端同轴地设有内螺纹。
在本实用新型适用于狭小空间安装的齿轮箱紧配螺栓中,所述螺栓本体的中部光杆部分的长度略大于齿轮箱本体和基座对齐后连接孔的长度。
在本实用新型适用于狭小空间安装的齿轮箱紧配螺栓中,所述螺栓本体上稍长外螺纹的长度略大于两个紧配螺母的厚度,螺栓本体上稍短外螺纹的长度略大于一个紧配螺母的厚度。
在本实用新型适用于狭小空间安装的齿轮箱紧配螺栓中,所述的内螺纹对应于液压拉伸器上拉伸螺栓的外螺纹,通过液压拉伸器的使用可以更进一步地通过螺栓本体和紧配螺母来固定齿轮箱和基座。
基于上述技术方案,本实用新型的专用紧配螺栓用在狭小空间内齿轮箱箱体与基座之间的固定,经过应用取得了如下技术效果:
(1)该种紧配螺栓的使用,可以将设备与基座充分拧紧,极大的提高设备使用的安全性;
(2)该种紧配螺栓的使用,方便了现场施工,解放了大量的劳动力,缩短现场施工的周期,极大的提高了工作效率。
附图说明
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