[实用新型]基于主从摄像机的车辆抓拍系统

说明书

本实用新型提供了基于主从摄像机的车辆抓拍系统，包括：触发模块、主摄像机、从摄像机、后端平台。其中，所述触发模块发送触发信号给主摄像机和从摄像机，所述主摄像机和所述从摄像机分别安装在车道的两侧。所述主摄像机包括：触发信号第一接收模块、第一车辆图像抓拍模块、车辆图像筛选模块；所述从摄像机包括：触发信号第二接收模块、第二车辆图像抓拍模块、持续信号发送模块。与现有技术相比，本实用新型的基于主从摄像机的车辆抓拍系统不仅可以筛选图像质量较好的车辆图像进行存储，还能在主相机故障的情况下，通过从相机以保证车辆抓拍正常运行。

技术领域

本实用新型涉及图像处理、视频监控以及智慧停车，特别涉及基于主从摄像机的车辆抓拍系统。

背景技术

随着我国私家车的普及，车辆乱停乱放问题日益突出。因此路内停车场的建设成为各大城市建设的重点。受到地域环境的约束，每个路内停车场无法按照一定标准进行项目规划及施工，因此导致摄像机常常需要在非标准场景环境下使用，使得抓拍的车辆图像质量较差，从而影响后期车型识别、车牌识别的准确率。

综上，为了解决上述问题，急需一种能够提高抓拍车辆图像质量的车辆抓拍系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提高车辆抓拍图像的质量。

为了达到上述目的，本实用新型提供了基于主从摄像机的车辆抓拍系统，包括：触发模块、主摄像机、从摄像机、后端平台。

其中，所述触发模块发送触发信号给主摄像机和从摄像机，所述主摄像机和所述从摄像机分别安装在车道的两侧。

进一步地，所述触发模块包括但不限于以下一种或者多种的组合：视频触发设备、地感线圈触发设备、红外触发设备、雷达触发设备等。

进一步地，所述主摄像机包括：触发信号第一接收模块、第一车辆图像抓拍模块、车辆图像筛选模块，所述从摄像机包括：触发信号第二接收模块、第二车辆图像抓拍模块、持续信号发送模块。

进一步地，所述触发信号第一接收模块用于接收所述触发模块发送的触发信号，并在接收到触发信号后，启动所述第一车辆图像抓拍模块。所述触发信号第二接收模块用于接收所述触发模块发送的触发信号，并在接收到触发信号后，启动所述第二车辆图像抓拍模块。

进一步地，所述第一车辆图像抓拍模块包括：第一图像采集模块、第一车辆图像提取模块。所述第一图像采集模块用于采集第一场景图像，所述第一车辆图像提取模块用于从第一场景图像中提取车辆区域，将提取的车辆区域作为第一车辆图像输出。

进一步地，所述第二车辆图像抓拍模块包括：第二图像采集模块、第二车辆图像提取模块。所述第二图像采集模块用于采集第二场景图像，所述第二车辆图像提取模块用于从第二场景图像中提取车辆区域，将提取的车辆区域作为第二车辆图像输出。

所述持续信号发送模块用于持续的向所述主摄像机发送信号。当所述持续信号发送模块与所述主摄像机之间发送信号持续，所述第一车辆图像抓拍模块与所述第二车辆图像抓拍模块分别将输出的第一车辆图像与第二车辆图像发送给所述车辆图像筛选模块；当所述主摄像机在设置时间段内未收到所述从摄像机发送的第二车辆图像时，所述第一车辆图像抓拍模块将输出的第一车辆图像直接发送给后端平台进行存储；当所述持续信号发送模块发送信号中断，所述第二车辆图像抓拍模块将输出的第二车辆图像直接发送给后端平台进行存储。

所述车辆图像筛选模块用于采用车辆图像质量评价方法，分别对第一车辆图像和第二车辆图像进行打分，选取打分值高的车辆图像作为最佳车辆图像，将最佳车辆图像发送给后端平台进行存储。

进一步地，所述车辆图像筛选模块包括：车牌区域检测模块、车牌区域打分模块、最佳车辆图像选取模块。

所述车牌区域检测模块用于分别从第一车辆图像与第二车辆图像中检测出第一车牌区域与第二车牌区域，可以通过现有的车牌检测方法实现。