[实用新型]提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置有效
| 申请号: | 201721421505.0 | 申请日: | 2017-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN207347850U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
| 发明(设计)人: | 谢君;官海君;叶晓龙 | 申请(专利权)人: | 中唐空铁集团有限公司 |
| 主分类号: | E01B25/26 | 分类号: | E01B25/26 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 冯龙 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 提高 道岔 旋转 稳定性 铁道 装置 | ||
1.提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,包括道岔系统,所述道岔系统包括转动设置轨道中的道岔臂(1),其特征在于:在所述道岔臂(1)上靠近轨道底面的一端设置有支撑组件,所述支撑组件包括依次连接的固定轴(2)和滚珠(3),所述固定轴(2)的轴线垂直于道岔臂(1)的旋转轴线,其一端通过连接臂(4)与道岔臂(1)上靠近轨道底面的一端连接,其另一端活动贯穿滚珠(3),所述滚珠(3)能绕固定轴(2)的轴线转动,且滚珠(3)的球心位于固定轴(2)的轴线上,同时滚珠(3)与轨道底面相切。
2.根据权利要求1所述的提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,其特征在于:在所述固定轴(2)上远离连接臂(4)的一端设置有限位板Ⅰ(5),所述限位板Ⅰ(5)上靠近滚珠(3)的一端内凹成劣凹球面,滚珠(3)与限位板Ⅰ(5)接触时,滚珠(3)与劣凹球面内切。
3.根据权利要求2所述的提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,其特征在于:在所述固定轴(2)上靠近连接臂(4)的一端设置有限位板Ⅱ(6),所述限位板Ⅱ(6)上靠近滚珠(3)的一端内凹成劣凹球面,滚珠(3)与限位板Ⅱ(6)接触时,滚珠(3)与限位板Ⅱ(6)的劣凹球面内切。
4.根据权利要求3所述的提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,其特征在于:限位板Ⅰ(5)的劣凹球面和限位板Ⅱ(6)的劣凹球面共球心,且限位板Ⅰ(5)的劣凹球面和限位板Ⅱ(6)的劣凹球面的球径和滚珠(3)的球径一致。
5.根据权利要求1所述的提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,其特征在于:在所述滚珠(3)和道岔臂(1)之间设置有限位槽(7),所述限位槽(7)的轴线垂直于固定轴(2)的轴线,且滚珠(3)上靠近道岔臂(1)的一端位于限位槽(7)中。
6.根据权利要求5所述的提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,其特征在于:所述限位槽(7)的横截面为弧形,且其直径与滚珠(3)的球径一致,滚珠(3)与限位槽(7)相切。
7.根据权利要求1所述的提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,其特征在于:所述连接臂(4)与道岔臂(1)焊接。
8.根据权利要求1所述的提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,其特征在于:所述滚珠(3)采用硬质合金。
9.根据权利要求1所述的提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,其特征在于:在所述滚珠(3)和固定轴(2)之间设置有轴承。
10.根据权利要求1所述的提高道岔旋转稳定性的空铁道岔装置,其特征在于:所述支撑组件有若干个,并沿远离道岔臂(1)的旋转轴线方向依次间隔均匀地设置在道岔臂(1)上。
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