[实用新型]一种轮毂制动锁、轮毂制动系统、轮毂组件

说明书

本申请公开了一种轮毂制动锁，安装在车轮轮毂中，包括制动动作机构、以及锁车制动机构，解决了车锁裸露在外而容易被人为破坏的问题。本申请还公开了一种轮毂制动系统，在解决了车锁裸露在外而容易被人为破坏的问题的同时，将刹车制动机构和锁车制动机构集成在制动动作机构上，刹车状态与锁车状态互不影响，极大地简化了自行车的结构，缩减了制造成本。本申请还公开了一种采用上述轮毂制动系统的轮毂组件。

技术领域

本申请涉及轮毂制动设备制造技术领域，特别是涉及一种轮毂制动锁、轮毂制动系统、一种轮毂组件。

背景技术

近年来，人们可以在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等区域享受到自行车共享服务，极大了方便了人们的出行。并且，自行车主要靠人力运行，不会对环境造成污染，符合现代人低碳出行的理念。因此，由于便利性和低碳环保性，共享自行车已经引起了越来越多的人们注意。然而，由于共享自行车的“共享”理念，部分素质较低的使用者并不会爱惜车辆，甚至主动破坏车辆。例如共享自行车的锁多外置在车上，部分人将锁破坏后将车占为己有。

为了解决车锁裸露在外而容易被人为破坏的问题，目前，大多采用车锁内置的方法解决，然而大多数车锁内置的方法导致自行车的结构复杂臃肿，增加了制造成本，因此，如何解决将车锁内置的同时简化自行车的结构，缩减制造成本已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的第一个目的在于提供了一种轮毂制动锁，解决了车锁裸露在外而容易被人为破坏的问题的同时，简化了自行车的结构，缩减了制造成本；本实用新型的第二个目的在于提供一种轮毂制动系统，同样能够解决上述问题；本实用新型的第三个目的在于提供一种轮毂组件以及一种自行车，在避免车锁裸露在外的同时也避免了变速机构裸露在外而遭受破坏。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种轮毂制动锁，安装在车轮轮毂中，包括制动动作机以及锁车制动机构，所述制动动作机构具有与锁车制动机构接触以使得所述轮毂的转动停止的状态，所述制动动作机构包括：固定托架，所述固定托架套接在所述轮毂的轮毂轴上，且可以绕所述轮毂轴旋转，且所述固定托架可以与所述锁车制动机构卡接；被制动部件，所述被制动部件与所述轮毂一体旋转，具有制动面；制动传动部件，所述制动传动部件与所述轮毂轴同轴设置，且与所述固定托架卡接，且具有可以与所述制动面接触的接触面。

优选的，所述被制动部件上设置有避空空间，所述被制动部件通过限位件与所述轮毂连接，所述限位件穿过所述避空空间，且所述被制动部件与所述避空空间之间存在间隙。

优选的，所述避空空间的数量至少为2个，呈周向均匀排列在所述被制动部件上。

优选的，所述避空空间的数量至少为2个，呈周向间隔排列在所述被制动部件上。

优选的，所述被制动部件为环状盘，所述环状盘上设置有包围所述避空空间的避空孔。

优选的，所述限位件是限位柱。

优选的，所述避空孔是呈沿周向方向弯曲延伸的椭圆孔。

优选的，所述被制动部件为环状盘，所述环状盘上设置有半包围所述避空空间的避空开口。

优选的，还包括限位环，所述限位环设置于所述被制动部件与所述制动部件之间，用于限定所述被制动部件在所述避空空间中的径向移动范围。

优选的，所述限位环上设置有与所述避空开口结合而包围所述避空空间的限位开口，所述限位开口可限定所述被制动部件在所述避空空间中的径向移动位置。

优选的，所述限位环采用弹性材料。

优选的，所述限位环固定设置在所述轮毂上。