[实用新型]车辆电动机启动控制电路和电动车辆

权利要求书

1.一种车辆电动机启动控制电路，其特征在于，电动机包括定子绕组电路和转子绕组电路，且所述转子绕组电路串联启动辅助元件，所述启动控制电路包括：

电源线路接触器，所述电源线路接触器分别与供电电源和所述电动机相连；

电机控制器，所述电机控制器分别与车辆的整车控制器和所述电源线路接触器相连，所述电机控制器用于在检测到启动控制信号时控制所述电源线路接触器接通以启动所述电动机；和

切除控制电路，所述切除控制电路分别与所述电源线路接触器和所述启动辅助元件相连，所述切除控制电路用于响应于所述电源线路接触器的接通信号延时切除所述启动辅助元件。

2.如权利要求1所述的车辆电动机启动控制电路，其特征在于，所述车辆电动机启动控制电路还包括：

启动开关，所述启动开关与所述电机控制器相连，所述电机控制器在检测到所述启动控制信号时控制所述启动开关闭合。

3.如权利要求2所述的车辆电动机启动控制电路，其特征在于，所述电源线路接触器包括：

电源线路开关，所述电源线路开关设置于所述供电电源与所述电动机的输入端之间；

电源线路接触器线圈、第一常闭触点对和第一常开触点对，所述电源线路接触器线圈与所述启动开关串联连接，在所述启动开关闭合时，所述电源线路接触器线圈通电且所述电源线路开关闭合。

4.如权利要求3所述的车辆电动机启动控制电路，其特征在于，所述启动辅助元件包括多级启动电阻和频敏电阻器中的一种。

5.如权利要求3所述的车辆电动机启动控制电路，其特征在于，所述启动辅助元件为三级启动电阻，且所述三级启动电阻串联连接。

6.如权利要求5所述的车辆电动机启动控制电路，其特征在于，所述切除控制电路包括：第一时间继电器、第二时间继电器、第三时间继电器、第一接触器、第二接触器和第三接触器，其中，

所述第一时间继电器包括第一时间继电器线圈和第一时间继电器常闭触点对，所述第一时间继电器线圈与所述第一常闭触点对串联连接于所述电动机的W相输入和U相输入之间，所述第一时间继电器常闭触点对与所述第一常开触点对串联连接于所述电动机的W相输入和U相输入之间；

所述第一接触器包括第一接触器线圈、第一接触器常闭触点对和第一接触器常开开关，其中，所述第一接触器线圈与所述第一时间继电器常闭触点对串联连接，所述第一接触器常开开关与所述三级启动电阻中的第一级启动电阻并联连接；

所述第二时间继电器包括第二时间继电器线圈和第二时间继电器常闭触点对，所述第二时间继电器线圈与所述第一接触器常闭触点对串联连接于所述电动机的W相输入和U相输入之间；

所述第二接触器包括第二接触器线圈、第二接触器常闭触点对和第二接触器常开开关，其中，所述第二接触器线圈与所述第二时间继电器常闭触点对串联连接后与所述第一接触器线圈并联连接，所述第二接触器常开开关与所述三级启动电阻中的第二级启动电阻并联连接；

所述第三时间继电器包括第三时间继电器线圈和第三时间继电器常闭触点对，所述第三时间继电器线圈与所述第二接触器常闭触点对串联连接于所述电动机的W相输入和U相输入之间；

所述第三接触器包括第三接触器线圈和第三接触器常开开关，所述第三接触器线圈与所述第三时间继电器常闭触点对串联连接后与所述第二接触器线圈并联连接，所述第三接触器常开开关与所述三级启动电阻中的第三级启动电阻并联连接。