[实用新型]一种汽车制动盘结构

权利要求书

1.一种汽车制动盘结构，其特征在于：包括中间支撑盘体（1）以及所述中间支撑盘体（1）左右两侧分别安装固定有一个摩擦盘体（2），所述中间支撑盘体（1）具有位于轴向沿着左右方向的中心支持柱（3），所述中心支持柱（3）的左右两侧的端部（30）分别与左右两侧的摩擦盘体（2）安装固定，所述摩擦盘体（2）包括盖在所述端部（30）上并与所述中心支持柱（3）安装固定的中心圆盖（20），所述中心圆盖（20）包括圆柱筒形的套设在所述端部（30）上的盖身（201）以及所述盖身（201）的顶部一体连接有的与所述端部（30）的端面（301）相对设置并封住所述端面（301）的盖顶（202），所述盖身（201）的底部一体连接有轴向沿着左右方向的环形状的环形摩擦盘（21）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘结构，其特征在于：所述中心支持柱（3）沿着其中轴线开设有左右贯通的主安装连通孔（41）并形成环状的所述端部（30），所述盖顶（202）沿着其中轴线开设有左右贯通并与所述主安装连通孔（41）相连通的副安装连通孔（42）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘结构，其特征在于：所述端部（30）上开设有由端面（301）沿着中心支持柱（3）轴向往中心支持柱（3）内部深入的若干在所述端部（30）的端面（301）上呈圆周阵列分布的中心内侧螺栓孔（51），所述盖顶（202）沿着其轴向开设有左右贯通并与所述中心内侧螺栓孔（51）相对应的中心外侧螺栓孔（52）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘结构，其特征在于：所述中间支撑盘体（1）还包括所述中心支持柱（3）的外周部位于左右两个所述端部（30）之间的位置套接有的圆柱筒形的加强圈（6）以及所述加强圈（6）的外周部上一体连接有的若干在所述加强圈（6）圆周方向呈圆周阵列分布的加强安装骨（60）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动盘结构，其特征在于：所述加强安装骨（60）包括与所述加强圈（6）的外周部一体连接的基板（601）和与所述基板（601）背对所述加强圈（6）一侧一体连接有的延伸安装板（602）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车制动盘结构，其特征在于：所述基板（601）在所述中心支持柱（3）径向的径向截面呈等腰梯形状，所述延伸安装板（602）在所述中心支持柱（3）径向的径向截面呈矩形状。

7.根据权利要求5所述的一种汽车制动盘结构，其特征在于：每个所述延伸安装板（602）上均沿着所述中心支持柱（3）轴向开设有内侧外周螺栓孔（71），所述环形摩擦盘（21）上开设有与所述内侧外周螺栓孔（71）相对应的外侧外周螺栓孔（72）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车制动盘结构，其特征在于：所述环形摩擦盘（21）包括所述盖身（201）的底部一体连接有的呈环形状的主摩擦片（211）以及与所述主摩擦片（211）的外环边沿一体连接有的呈环形状的外周保护片（212），所述外周保护片（212）上开设有所述外侧外周螺栓孔（72）。

9.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘结构，其特征在于：所述中间支撑盘体（1）为铝制盘体。

10.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘结构，其特征在于：所述摩擦盘体（2）为铸铁盘体。