[实用新型]一种可调盘式液压制动器有效
申请号: | 201721340000.1 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207750415U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 迪克尔 | 申请(专利权)人: | 武汉帕菲勒电气有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D65/092;F16D66/00;F16D66/02;F16D121/04;F16D125/02;F16D131/00 |
代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 王传林 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖开发区光*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 左缸体 制动靴 活塞 承压板 螺母 液压制动器 可调盘 右缸体 本实用新型 定向导向 使用寿命 支架对称 直接安装 螺钉 螺栓 歪斜 凹键槽 径向力 刹车片 制动力 承压 缸体 机盖 漏油 省时 凸键 支架 中凸 省力 维修 移动 | ||
1.一种可调盘式液压制动器,包括左缸体(1)、右缸体(5)和制动支架(4),左缸体(1)和右缸体(5)构造相同,其特征在于:所述左缸体(1)由机架(14)和机盖(13)组成,所述左缸体(1)的左侧安装有承压板(2)和承压螺栓(7),所述承压板(2)的左侧安装有调节螺母(3),所述调节螺母(3)通过第一螺钉(16)与承压板(2)固定连接,所述左缸体(1)的右侧安装有制动靴(9),所述制动靴(9)的右侧安装有刹车片(10),所述承压螺栓(7)通过第二螺钉(17)和第三螺钉(18)将承压板(2)和制动靴(9)固定连接,且承压螺栓(7)贯穿过机架(14)和机盖(13),所述左缸体(1)的右侧安装有支架(4),且左缸体(1)上开设有油口(8),所述左缸体(1)的右侧关于支架(4)对称安装有右缸体(5),所述油口(8)的下方安装有吊耳(11),所述左缸体(1)与右缸体(5)通过高强螺杆(6)固定连接,所述左缸体(1)的上方安装有感应支架(21),所述感应支架(21)上安装有制动器松闸/上闸指示开关(19)和刹车片磨损指示开关(20),所述左缸体(1)内安装有活塞(12),所述活塞(12)与调节螺母(3)通过相啮合的螺纹固定连接,且活塞(12)上安装有碟簧组(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可调盘式液压制动器,其特征在于:所述左缸体(1)上安装有凸键,所述制动靴(9)上开设有凹键槽,所述左缸体(1)与制动靴(9)通过键与键槽固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调盘式液压制动器,其特征在于:所述右缸体(5)的右侧也安装有承压板(2)和调节螺母(3),所述承压螺栓(7)通过螺钉将右缸体(5)、承压板(2)和调节螺母(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调盘式液压制动器,其特征在于:所述制动器松闸/上闸指示开关(19)和刹车片磨损指示开关(20)均安装在缸体的外壁,所述感应支架(21)通过螺钉与制动靴(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调盘式液压制动器,其特征在于:所述左缸体(1)和右缸体(5)内均开设有固定槽,所述固定槽内固定安装有碟簧组(15),所述左缸体(1)与右缸体(5)的结构组成相同,且左缸体(1)与右缸体(5)关于支架(4)中心对称。
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